Informations de Base

MarqueSoueast
SérieDX7
Année2016
Première Immatriculation2016/09
Kilométrage100,000km
Nombre de Transferts3fois
CarburantGasoline
TransmissionManual
Moteur1.5T 156 L4
CouleurRed
Places-

Description de l'État

This 2015 Southeast DX7 1.5T manual elite model was first registered in September 2016 and currently has 100,000 kilometers on the odometer. In terms of features, it has ISOFIX child seat anchors, a reversing camera, keyless start and entry system, Bluetooth/hands-free calling, cornering lights, UV-protective glass, and rear air vents. There are some minor scratches and partial repainting on the exterior, but no color difference. The interior is clean, the infotainment system functions normally, and the air conditioning is powerful. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the overall condition is excellent. Welcome to visit our showroom!

Points Forts de la Configuration

ISOFIX Child Seat Anchors
Backup Camera
Keyless Start System
Keyless Entry System
Bluetooth/Hands-free
Cornering Lights
UV Protection Glass
Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/09
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/09

FAQ

Plus

Quelles qualifications ont les organismes de test tiers partenaires ? Sont-ils reconnus internationalement (comme SGS, etc.) ?

Nous collaborons principalement avec des organismes professionnels certifiés par la CMA (Certification des organismes d'inspection et de test) en Chine. Si vous avez besoin d'une validation de niveau international, nous pouvons organiser des inspections PSI (Pre-Shipment Inspection) par des organismes d'inspection indépendants reconnus comme SGS ou TÜV.

Le panneau de charge sans fil pour voiture est-il responsable si le modèle de téléphone de l'acheteur étranger est trop ancien pour charger par induction ?

Le module de charge sans fil du véhicule (généralement conforme au protocole Qi) est considéré comme fonctionnel tant qu'il peut détecter et allumer notre modèle de test standard. Le vendeur n'est pas responsable des problèmes de compatibilité des appareils électroniques personnels de l'acheteur qui empêchent la charge.

Lorsque vous expédiez par un navire RoRo, la "frais de manutention au terminal (THC)" au port de destination est-elle prépayée par votre transitaire ou à la charge de l'acheteur ?

Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.

Soueast DX7 1.5T 156 L4

东南DX7 2015款 1.5T 手动精英型

EXW: $3,758
Code VoitureSWA1625293
Date de Publication2025/10/25