For those looking to upgrade to a spacious, well-equipped 7-seater family car without breaking the bank, look no further! Today we're introducing a highly cost-effective used SUV – the 2021 Dongfeng Fengxing T5L 1.5T Automatic Flagship 7-seater. It was first registered on February 28, 2022, with only 44,000 kilometers on the odometer, a remarkably low mileage. The exterior is a striking blue, paired with a dark interior, creating a stylish and practical look. Compared to its competitors in the same class, it offers more space, ensuring a comfortable family trip. The workmanship is excellent, the interior is beautifully appointed, and all functions are working perfectly. Regarding its condition, this is a one-owner vehicle, serviced exclusively at a 4S dealership, and recently serviced. The paint is in excellent condition, original and with a protective film applied, showing no color difference. The exterior is brand new, with no obvious scratches or dents. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and there are no oil leaks or seepage. The overall condition is excellent. The configuration is also excellent, featuring practical functions such as remote start, power tailgate, and automatic parking—features many competing models lack. Our Yongsheng Cloud Premium Used Cars offers professional inspections and after-sales guarantees, supporting third-party inspections for your peace of mind when buying a car. If you are interested in this Dongfeng Fengxing T5L, feel free to visit our showroom anytime to see the actual vehicle.
La durée de vie des joints en caoutchouc des portes sans cadre est généralement de 4 à 5 ans. Nous vérifions soigneusement l'élasticité des joints en appuyant sur le bord du toit et utilisons un nettoyeur haute pression pour rincer les joints des fenêtres afin de détecter d'éventuelles infiltrations dues au vieillissement.
Nous adoptons une attitude extrêmement prudente et refusons catégoriquement. Certaines plateformes peuvent céder à cette demande pour des commandes, mais modifier un véhicule de LHD à RHD implique des découpes complexes de la colonne de direction, des modifications de la structure du pare-feu et une réorganisation du faisceau électrique. Ce type de modification non conforme présente de grands risques pour la sécurité et est très difficile à faire passer les tests de sécurité des véhicules dans des pays développés (comme les tests de tremblement au Japon ou le test IVA au Royaume-Uni). Par souci de sécurité et de réputation à long terme, nous refusons de fournir des services de conversion qui compromettent la structure de base du véhicule.
Presque tous les modèles de véhicules avec des poignées de porte cachées conformes disposent d'un câble de tirage d'urgence mécanique à l'intérieur ou sous le véhicule. Si le climat du pays cible est extrême, nous enregistrerons une vidéo de démonstration pour l'ouverture d'urgence avant l'expédition.
