Informations de Base

MarqueToyota
SérieC-HR EV
Année2020
Première Immatriculation2020/05
Kilométrage32,300km
Nombre de Transferts1fois
CarburantElectric
TransmissionOther
Moteur-
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

Excellent condition, passed inspection. Better than 80% of listed vehicles. Top condition. 1 claim, 1 transfer.

Toyota's quality, good condition, hybrid fuel-efficient car is 5 years old, with an average annual mileage of 6500 kilometers, low daily use frequency, and one transfer record. The appearance is excellent and the paint surface is bright. There may be slight traces. The interior trim is clean and tidy with slight traces of use. The overall skeleton of the car body is complete and normal. The oil is normal and the power system runs smoothly without abnormality.

Points Forts de la Configuration

Adaptive Cruise Control
Adaptive Headlights
Lane Departure Warning
Digital Instrument Cluster
Knee Airbags
Smartphone Connectivity
High Beam Assist
Front Radar
Auto Hold
Keyless Entry
Backup Camera
High-definition Low Beam
Power Seats
Auto Headlights
Keyless Start
Tire Pressure Monitoring
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Comment s'assurer que le moteur servo de frein de stationnement électronique (EPB) ne se bloque pas à cause de la rouille après un long transport maritime ?

C'est un problème courant lors du transport maritime. Si le véhicule est garé dans un port humide, l'EPB peut facilement se bloquer avec le disque de frein. En plus de tester son fonctionnement avant l'expédition, nous demandons aux dockers de fixer les roues avec des cales en bois sans tirer sur le frein de stationnement électronique.

Avant l'embarquement, les infractions au code de la route des véhicules en Chine ont-elles été entièrement supprimées ?

100 % garanti. C'est le principe légal permettant l'exportation de voitures d'occasion par les douanes et le ministère du Commerce chinois. Tout véhicule ayant des infractions non résolues (amendes/points) ne peut pas être radié par l'administration des transports, et ne peut donc pas obtenir de manière légale un « permis d'exportation ».

Comment définir la responsabilité si le pack de batteries est endommagé pendant le transport maritime en raison de températures extrêmes ?

C'est un risque de force majeure. Nous exigerons que la charge de la batterie (SOC) soit maintenue entre 30 % et 50 % avant l'embarquement, et nous vous assurerons contre tous les risques maritimes sous les conditions CIF. Si une perte totale de contrôle thermique de la batterie est causée par des températures anormales dans la soute, l'assurance couvrira les dommages.

Toyota C-HR EV

丰田C-HR EV 2020款 尊贵天窗版

EXW: $13,580
Code VoitureSWA1453803
Date de Publication