Informations de Base

MarqueToyota
SériePrado (Imported)
Année2006
Première Immatriculation2006/04
Kilométrage280,000km
Nombre de Transferts8fois
CarburantGasoline
TransmissionAutomatic
Moteur2.7L 163 L4
CouleurBlack
Places8places

Description de l'État

good

This imported 2004 Prado GX 2.7 automatic model is priced at 58,800 RMB. It was first registered in April 2006 and has 280,000 kilometers on the odometer. The exterior paint is in perfect condition, with only minor repainting in some areas. The interior is clean, the infotainment system functions properly, the air conditioning is powerful, and the luxurious leather seats are soft and comfortable. The engine and transmission run smoothly, the chassis is robust, and the vehicle is in excellent condition. It offers high value for money, holds its value well, and has changed hands multiple times. Welcome to visit our dealership!

Points Forts de la Configuration

ISOFIX Child Seat Anchors
Center Differential Lock
Rear Independent Climate Control
Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2025/10
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/04

FAQ

Plus

Quels documents d'exportation essentiels fournirez-vous pour garantir un dédouanement local sans problème ?

Après réception du solde, nous vous enverrons par DHL ou FedEx l'ensemble des documents originaux pour le dédouanement, généralement comprenant : - Connaissement maritime (Bill of Lading - B/L) - Facture commerciale (Commercial Invoice) - Liste de colisage (Packing List) - Certificat d'origine du véhicule (Certificate of Origin - CO) - Licence d'exportation de véhicules d'occasion délivrée par le ministère chinois du Commerce. Remarque : Si votre douane locale nécessite des documents supplémentaires (comme un certificat de conformité du VIN), veuillez nous en informer à l'avance avant l'expédition.

Le système d'assistance à la conduite intelligente (ADAS) fonctionne-t-il dans des conditions routières à l'étranger ?

Les fonctions de base de perception (comme le régulateur de vitesse adaptatif ACC, le maintien de voie LKA, le freinage d'urgence AEB) dépendent des radars et caméras locaux du véhicule et fonctionnent normalement à l'étranger. Cependant, les fonctions avancées qui dépendent fortement des cartes haute précision et des données cloud (comme l'assistance à la navigation en ville NOA, FSD) ne peuvent pas être activées à l'étranger.

Pour les pays avec des lois strictes sur les anti-dumping, vos exportations de voitures d'occasion à bas prix sont-elles à risque d'être saisies par les douanes au titre du dumping ?

C'est une zone de risque macroéconomique. Bien que les voitures d'occasion soient rarement considérées comme du dumping, si votre quantité d'importation unique est trop élevée et que le prix déclaré est bien inférieur à celui des produits similaires sur place, cela peut facilement déclencher une enquête de l'administration fiscale. Nous conseillons fortement aux acheteurs B2B de fractionner leurs importations en plusieurs lots et de faire des déclarations sous différents noms.

Toyota Prado (Imported) 2.7L 163 L4

普拉多(进口) 2004款 GX 2.7自动车型

EXW: $9,744
Code VoitureSWA1586803
Date de Publication2025/12/15