very good
Introducing a highly cost-effective used car – a 2010 Toyota Prado 2.7L Automatic Standard Edition (imported). Compared to its competitors in the same class, the Prado has significant advantages. While some competing models may suffer from poor condition after off-roading and low resale value, this Prado has no off-road history and is widely recognized as a high-value vehicle, meaning you won't lose too much money when you resell it. This car was first registered on August 23, 2011, with 140,000 kilometers on the odometer. Its refreshing green exterior, paired with a light-colored interior, looks both stylish and warm. Its condition is excellent; the paint is intact with no color difference, and there are no obvious scratches or dents on the exterior. The interior is spacious, beautifully designed, clean, and tidy, with all functions working properly. The engine and transmission run smoothly, the chassis is solid, and there are no oil leaks. It was recently serviced, so you won't need to worry about it for a while. Features like power folding exterior mirrors and an anti-glare interior mirror enhance daily convenience. At Dongchen Used Cars, we offer a range of thoughtful services. We offer test drives, allowing you to experience the vehicle's performance firsthand; professional staff will also provide explanations of the vehicle's condition, ensuring you have a clear understanding. Furthermore, we support installment purchases to ease your financial burden. If you need to change vehicles, our trade-in service can also meet your needs. Choose us for a worry-free car buying experience.
Pour les véhicules plus anciens ou utilisés dans des zones chaudes et humides, nous vérifions particulièrement sous le capot si l'isolation des faisceaux dans la zone chaude du compartiment moteur est fissurée ou cassante, afin de détecter les risques de court-circuit pouvant provoquer un incendie.
Absolument. Même si vous passez la douane par des voies détournées, les compagnies d'assurance locales refuseront de vous couvrir pour la responsabilité civile car le véhicule ne respecte pas la législation routière nationale ; de plus, le véhicule ne pourra pas passer le contrôle de sécurité annuel du DMV local.
Nous devons vous informer objectivement : la plupart des services de connectivité des voitures des entreprises chinoises (serveurs cloud) sont limités par les réglementations de sécurité des données et les restrictions réseau à l'étranger. Une fois le véhicule sorti de Chine, la carte SIM intégrée d'origine cessera de fonctionner. Cela signifie que les mises à jour OTA officielles et le contrôle à distance via l'application mobile (comme activer la climatisation ou déverrouiller les portes) ne seront généralement pas disponibles à l'étranger. Le véhicule fonctionnera en mode autonome, mais cela n'affectera pas les fonctions de conduite de base et les boutons physiques.
