Informations de Base

MarqueToyota
SériePrado (Imported)
Année2014
Première Immatriculation2014/04
Kilométrage170,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionAutomatic
Moteur2.7L 163 L4
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

good

This is a 2015 Prado 2.7L automatic standard edition. It was first registered in April 2014, and the odometer reads 170,000 kilometers. The exterior paint is in perfect condition, with only minor repainting; there is no color difference, and it looks brand new. The interior is clean, the infotainment system functions normally, the air conditioning is powerful, and the seats are luxurious leather, soft and comfortable. In terms of working condition, the engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the vehicle is in excellent condition with no oil leaks. This is a one-owner vehicle, offering extremely high value and excellent resale value. If you are interested in this car, please visit our dealership to see it.

0 transfers

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

🔗 Ouvrir le lien

Dossier d'Entretien

🔗 Ouvrir le lien

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/04
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/04

FAQ

Plus

Lors de l'achat en gros par des acheteurs B2B, est-il possible de demander que les frais de pièces et le prix du véhicule soient combinés sur la même facture commerciale pour réduire les droits de douane globaux ?

Non, ce n'est pas possible. C'est une violation grave des règles de dédouanement. Les véhicules complets (Code SH 8703) et les pièces automobiles (Code SH 8708, etc.) sont soumis à des taux d'importation complètement différents. Une facturation mixte peut non seulement entraîner le retour de la facture par les douanes, mais aussi vous exposer à des accusations de fraude fiscale au port de destination.

Comment prouver que le châssis n'a pas de rouille, de corrosion ou de dommages graves ?

Tous les véhicules en vente doivent être vérifiés avec un élévateur. Nous fournirons des photos en haute définition sous le châssis, des composants de suspension et de la section intermédiaire de l'échappement. Nous montrerons fidèlement les légères rouilles superficielles (phénomène courant sur les pièces en fonte) ; si des déformations des longerons ou une corrosion pénétrante étendue sont détectées, le véhicule sera directement mis au rebut et ne sera pas exporté.

Si mon virement international SWIFT est retardé en raison d'une banque intermédiaire, cela entraînera-t-il la revente du véhicule ?

Tant que vous nous fournissez un message de virement bancaire SWIFT MT103 valide dans le délai de paiement convenu dans le contrat, même si les fonds sont bloqués plusieurs jours dans une banque intermédiaire, nous conserverons le véhicule et poursuivrons normalement les opérations portuaires.

Toyota Prado (Imported) 2.7L 163 L4

普拉多(进口) 2014款 2.7L 自动标准版

EXW: $27,121
Code VoitureSWA1573452
Date de Publication2025/12/11