Informations de Base

MarqueToyota
SériePrado (Imported)
Année2014
Première Immatriculation2014/04
Kilométrage170,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionAutomatic
Moteur2.7L 163 L4
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

good

This is a 2015 Prado 2.7L automatic standard edition. It was first registered in April 2014, and the odometer reads 170,000 kilometers. The exterior paint is in perfect condition, with only minor repainting; there is no color difference, and it looks brand new. The interior is clean, the infotainment system functions normally, the air conditioning is powerful, and the seats are luxurious leather, soft and comfortable. In terms of working condition, the engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the vehicle is in excellent condition with no oil leaks. This is a one-owner vehicle, offering extremely high value and excellent resale value. If you are interested in this car, please visit our dealership to see it.

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Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/04
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/04

FAQ

Plus

Comment évaluez-vous l'usure des roulements du moteur et l'état de l'huile du réducteur ?

Le technicien mettra le véhicule au point mort sur le lève-voiture, fera tourner les roues et écoutera si des bruits anormaux de pignons métalliques proviennent de l'intérieur du réducteur, et vérifiera s'il y a des fuites d'huile au niveau des joints du boîtier du réducteur.

Si les douanes du pays de destination évaluent le véhicule à un montant supérieur à celui de votre facture commerciale, entraînant une augmentation des droits de douane, qui en est responsable ?

Les douanes du pays de destination ont le droit de ne pas tenir compte de la facture commerciale et de réévaluer la valeur des marchandises en se basant sur leur base de données interne (comme le livre rouge d'évaluation douanière). Les droits de douane supplémentaires résultants relèvent de la politique du pays importateur et sont entièrement à la charge de l'acheteur (importateur).

Des mesures de protection contre la pluie ou le soleil seront-elles prises pour le stationnement extérieur des véhicules en attente d'embarquement au port ?

Les aires de stockage des quais Ro-Ro sont entièrement à ciel ouvert, ce qui est une pratique courante dans les ports du monde entier. Pendant les quelques jours d'attente avant l'embarquement, les véhicules subiront inévitablement le soleil, la pluie et accumuleront de la poussière. Nous ne fournirons pas de housses sur mesure, car cela nuirait gravement à l'efficacité des travailleurs du port.

Toyota Prado (Imported) 2.7L 163 L4

普拉多(进口) 2014款 2.7L 自动标准版

EXW: $26,917
Code VoitureSWA1573452
Date de Publication2025/12/11