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New Arrival: Toyota (Imported) Prado 2700 Middle East Version [Engine Displacement] 2.7L [Registration Year] November 2015 [Vehicle Description] 100,000 km mileage, 2.7L 159hp L4 engine, 4-speed automatic, front-engine/full-time four-wheel drive, 17-inch wheels, 360° surround view camera, satellite navigation, Bluetooth/hands-free calling, fixed running boards, power mirrors, central control LCD screen, automatic air conditioning, independent rear air conditioning, one-touch power windows, independent tailgate window, vehicle stability control, roof rack, etc… 5-door 7-seater mid-to-large SUV (The above description is for reference only; the actual vehicle may vary).
Nos devis de fret maritime ont une durée de validité claire. Si le retard du paiement de l'acompte par l'acheteur entraîne un dépassement de la période de prix verrouillé, l'acheteur doit régler intégralement le GRI (frais supplémentaires d'augmentation des tarifs) avant que la réservation et l'embarquement puissent être organisés.
Bien sûr. Notre système permet de commander une seule unité. Cependant, objectivement, les frais d'expédition maritime, de traitement des documents et de dédouanement au port de destination pour une seule voiture sont très élevés. Nous conseillons aux acheteurs individuels de calculer le coût total avant de prendre une décision.
Si le véhicule subit des vibrations et qu'il y a une micro-fuite dans le circuit, il est possible qu'il ne refroidisse pas à l'arrivée. Cela fait partie de l'usure physique normale. Le coût pour recharger sous vide, maintenir la pression et ajouter du réfrigérant dans un garage local est très faible et est à la charge de l'acheteur.
