The mileage recorded in the maintenance log is incorrect; the transmission data matches the actual mileage. 1. Color: Silver exterior, black interior. 2. Condition: Front and rear bumpers repainted, left rear fender bodywork repaired. 3. Ownership: 1 time. 4. Insurance: Compulsory traffic accident liability insurance, one year. 5. Keys: 2. 6. Highlights: The vehicle uses a 1.8L naturally aspirated engine with a mild hybrid system, achieving an official combined fuel consumption of only 4.3 liters per 100 kilometers—durable, reliable, and very fuel-efficient! The Prius is a large hatchback with foldable rear seats, offering a very spacious interior! Features include a reversing camera, push-button start, keyless entry, cruise control, sunroof, multi-function steering wheel, leather seats, power driver's seat adjustment, automatic climate control, and more! The Prius is a car that once held a Guinness World Record! Reports indicate that this car traversed the entire United States from the west to the east, passing through high-altitude mountains, plains, deserts, and other diverse terrains. Under these challenging conditions, it covered 5146 kilometers and ultimately achieved the world's most fuel-efficient production car, with an astonishingly low fuel consumption of 2.52 liters per 100 kilometers! This achievement earned it a place in the Guinness World Records!
C'est absolument interdit. Les douanes chinoises exigent une déclaration de "véhicule nu" pour l'exportation de voitures d'occasion. Si des marchandises non déclarées sont trouvées à l'intérieur, cela peut entraîner une saisie du véhicule, un retard d'expédition, voire des accusations de contrebande. Nous refusons toute demande de transport de marchandises.
C'est rare, mais il existe un mécanisme clair. Si l'annulation de la transaction est due à notre faute (comme une saisie judiciaire soudaine du véhicule lors de la mise à niveau), nous rembourserons l'intégralité de l'acompte que vous avez payé et verserons une compensation supplémentaire conformément aux clauses de pénalité du contrat.
C'est une question juridique clé. Si le test est effectué par un tiers que nous avons désigné, nous serons le premier responsable et vous indemniserons de manière limitée, puis nous nous retournerons contre l'organisme de test ; si l'organisme de test a été désigné par vous (comme SGS), vous devrez faire une réclamation directement auprès de cet organisme selon ses conditions de service.
