Informations de Base

MarqueToyota
SérieRAV4
Année2018
Première Immatriculation2018/12
Kilométrage156,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur2.5L 180 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

No odometer tampering, no structural damage, no water damage, no fire damage.

Points Forts de la Configuration

Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
自适应大灯
360-Degree Camera

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/12
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance-

FAQ

Plus

La banque a retourné mon paiement pour des raisons de conformité, qui supporte la perte de change et les frais ?

Si le pays de l'acheteur est soumis à des sanctions internationales, ou si l'acheteur ne peut pas fournir de source de fonds légale entraînant le retour du paiement par la banque, tous les frais de transfert et les pertes de change pendant cette période sont entièrement à la charge de l'acheteur.

Le e-SIM intégré aux systèmes de véhicules électriques chinois peut-il être physiquement retiré et remplacé par une carte SIM d'un opérateur local à l'étranger ?

La plupart des nouveaux fabricants de voitures soudent directement le e-SIM sur la carte mère du T-Box (montage en surface), ce qui rend impossible son retrait comme sur un téléphone. Démonter la carte mère pourrait entraîner une panne de communication dans le véhicule, et nous interdisons cette opération.

Les véhicules subissent-ils un test de géométrie des roues ou un test d'équilibrage avant d'être expédiés au port ?

Ce n'est pas obligatoire. La géométrie des roues et l'équilibrage font partie de l'entretien régulier. Pendant le transport longue distance et l'arrimage maritime, la suspension peut subir de légers changements. Nous conseillons aux acheteurs de faire un nouvel alignement des roues après avoir récupéré le véhicule au port et remplacé les pneus par des modèles adaptés aux conditions locales.