Informations de Base

MarqueWuling
SérieXingchi
Année2023
Première Immatriculation2023/07
Kilométrage89,800km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManual
Moteur1.5L 99 L4
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, excellent condition, 5 claims filed, 0 ownership transfers.

This Wuling Xingchi compact SUV features a manual transmission, a maximum torque of 143 Nm, and a 99-horsepower engine. It boasts a rich array of features, including a reversing camera, cruise control, and Bluetooth hands-free calling, providing an excellent driving experience. Its unibody construction ensures high safety, and the interior is comfortable, spacious, and offers exceptional value. In terms of features, it's equipped with a large color touchscreen infotainment system, an electric sunroof, and tire pressure monitoring, enhancing user convenience. This particular vehicle is 3 years old, with an average annual mileage of 29,900 kilometers, indicating high usage frequency. It has never been owned before, making it a good first-hand vehicle. The paint is in good condition, although minor scratches may be present. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact, with a few minor anomalies. Fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.

Points Forts de la Configuration

Backup Camera
Cruise Control
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Rear Parking Sensors

FAQ

Plus

Avant l'embarquement, les infractions au code de la route des véhicules en Chine ont-elles été entièrement supprimées ?

100 % garanti. C'est le principe légal permettant l'exportation de voitures d'occasion par les douanes et le ministère du Commerce chinois. Tout véhicule ayant des infractions non résolues (amendes/points) ne peut pas être radié par l'administration des transports, et ne peut donc pas obtenir de manière légale un « permis d'exportation ».

Cette voiture a-t-elle été utilisée auparavant comme voiture d'essai ou voiture d'exposition par un concessionnaire ?

Les voitures d'essai subissent des conditions extrêmes, comme des accélérations à froid et des freinages d'urgence, entraînant une usure mécanique bien supérieure à celle des voitures de famille ordinaires. Nous pouvons déterminer cela en vérifiant si le premier propriétaire était un concessionnaire 4S ou un constructeur. Si c'est le cas, nous réévaluerons sa valeur selon les normes d'intensité d'exploitation.

Pouvez-vous gérer la communication préalable concernant la taxe sur les déchets et le passeport électronique pour le marché russe ?

Notre responsabilité se limite à livrer le véhicule à la frontière russe ou au port de l'Extrême-Orient, et à fournir les documents d'exportation légaux. Le paiement de la taxe sur les déchets, la demande de SBKTS et l'activation finale du passeport électronique e-PTS doivent être entièrement gérés par l'acheteur russe et son courtier local.