Informations de Base

MarqueKaiyi
SérieShowjet Pro EV
Année2021
Première Immatriculation2021/12
Kilométrage70,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantOther
TransmissionOther
Moteur-
Couleur
Places-

Points Forts de la Configuration

上牌时间: 2021-12
表显里程: 7万公里
车源地: 芜湖
能源类型: 纯电动
功能配置: 8项
安全配置: 2项
动力类型: 前驱
空间舒适性: 一般

FAQ

Plus

Comment déterminez-vous l'état d'usure précoce si l'enregistrement de la "première maintenance" est manquant dans le système ?

De nombreux propriétaires de voitures ne font pas leur première maintenance dans un garage agréé, ce qui entraîne une rupture des données précoces. Dans ce cas, nous ne faisons pas aveuglément confiance au compteur kilométrique, mais étudions plutôt la date de fabrication et le degré d'usure des pneus, ainsi que la profondeur des rainures sur les bords des disques de frein, en utilisant le "standard d'or" de l'usure physique pour déduire l'intensité d'utilisation précoce.

Si le système de la voiture se bloque à l'étranger à cause d'une mauvaise manipulation, fournissez-vous une assistance technique à distance ?

Oui. Pour un blocage logiciel, il est généralement possible de forcer un redémarrage (Hard Reset) avec une combinaison de touches physiques spécifiques ou de débrancher le pôle négatif de la batterie 12V pendant 5 minutes pour rétablir le fonctionnement. Nous vous enverrons ces manuels d'opérations.

Après un transport maritime longue distance, le réfrigérant de la climatisation du véhicule (fréon) doit-il être rechargé sous vide ?

Si le véhicule subit des vibrations et qu'il y a une micro-fuite dans le circuit, il est possible qu'il ne refroidisse pas à l'arrivée. Cela fait partie de l'usure physique normale. Le coût pour recharger sous vide, maintenir la pression et ajouter du réfrigérant dans un garage local est très faible et est à la charge de l'acheteur.

Kaiyi Showjet Pro EV

炫界Pro EV 2022款 401km 悦享版

EXW: $5,909
Code VoitureSWA1754478
Date de Publication