Informations de Base

MarqueKaiyi
SérieXuandu EV
Année2022
Première Immatriculation2022/01
Kilométrage46,400km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.5T 156 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, 1 claim, 0 ownership transfers.

This car is 3 years old, with an average annual mileage of 15,500 kilometers, typical of normal family daily use, and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand car; there may be some obvious signs of wear and tear on the exterior; the interior is in good condition with normal signs of use on the surface; the overall body frame is intact, with a few minor abnormalities; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.

Points Forts de la Configuration

Smartphone Connectivity
Auto Hold
Keyless Entry
Backup Camera
Cruise Control
Keyless Start
Tire Pressure Monitoring
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors

FAQ

Plus

Lors de l'achat en gros par des acheteurs B2B, est-il possible de demander que les frais de pièces et le prix du véhicule soient combinés sur la même facture commerciale pour réduire les droits de douane globaux ?

Non, ce n'est pas possible. C'est une violation grave des règles de dédouanement. Les véhicules complets (Code SH 8703) et les pièces automobiles (Code SH 8708, etc.) sont soumis à des taux d'importation complètement différents. Une facturation mixte peut non seulement entraîner le retour de la facture par les douanes, mais aussi vous exposer à des accusations de fraude fiscale au port de destination.

Des mesures de protection contre la pluie ou le soleil seront-elles prises pour le stationnement extérieur des véhicules en attente d'embarquement au port ?

Les aires de stockage des quais Ro-Ro sont entièrement à ciel ouvert, ce qui est une pratique courante dans les ports du monde entier. Pendant les quelques jours d'attente avant l'embarquement, les véhicules subiront inévitablement le soleil, la pluie et accumuleront de la poussière. Nous ne fournirons pas de housses sur mesure, car cela nuirait gravement à l'efficacité des travailleurs du port.

Comment les pressions du réfrigérant du système de climatisation, l'état de fonctionnement du compresseur et l'effet de chauffage sont-ils testés en profondeur ?

Le technicien démarre le véhicule et active le système de climatisation, puis mesure la température de l'air à la sortie avec un thermomètre aux réglages minimum et maximum ; il connecte également un manomètre pour vérifier si la pression du réfrigérant dans les circuits haute et basse pression est dans la plage normale, afin de déterminer s'il y a une fuite chronique de fréon.

Kaiyi Xuandu EV 1.5T 156 L4

凯翼 轩度 2021款 1.5T CVT扎起版

EXW: $5,924
Code VoitureSWA1547693
Date de Publication