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All vehicles in our store have proper documentation and can be transferred and registered normally. We support installment payments starting from 10% down payment, with convenient and fast procedures. For detailed vehicle information, please call our hotline for consultation; a professional sales manager will assist you. All vehicles have undergone multiple inspections by our in-house inspectors to ensure they are free from major accidents, flooding, and fire damage. We also support third-party inspections. The vehicle's condition is good; the engine and transmission are in good working order, with ample power, low fuel consumption, and all safety features, brakes, and electronic equipment are functioning normally. Exterior: The paint is well-preserved, the body structure is undamaged, the front is intact, tire wear is normal, headlights are bright, and left-right symmetry is normal. Interior: The interior is clean and tidy, seats show almost no wear, safety indicator lights are normal, airbags and other passive safety features are normal, internal electronic components are in good working order, and both static and dynamic equipment are complete. Driving: A short test drive revealed no problems with ignition, acceleration, cornering, deceleration, or braking. Acceleration is rapid, power output is smooth and comfortable, there is no idling vibration, and the overall condition is good.
Les virements internationaux suivent en principe le principe de "partage des frais (SHA)" ou "frais à la charge de l'expéditeur (OUR)". Pour garantir que nous recevons le montant total pour libérer le connaissement, nous demandons à tous les acheteurs de choisir le mode "OUR" lors du virement, en prenant en charge tous les frais de banque intermédiaire.
Sous les termes CIF, le bénéficiaire de la police d'assurance sera transféré par endossement à l'acheteur. Une fois la réclamation réussie, l'indemnité en devises de l'assureur sera directement versée sur le compte d'une entreprise ou d'une personne à l'étranger désigné par l'acheteur.
Le technicien démarre le véhicule et active le système de climatisation, puis mesure la température de l'air à la sortie avec un thermomètre aux réglages minimum et maximum ; il connecte également un manomètre pour vérifier si la pression du réfrigérant dans les circuits haute et basse pression est dans la plage normale, afin de déterminer s'il y a une fuite chronique de fréon.
