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All vehicles in our store have proper documentation and can be transferred and registered normally. We support installment payments starting from 10% down payment, with convenient and fast procedures. For detailed vehicle information, please call our hotline for consultation; a professional sales manager will assist you. All vehicles have undergone multiple inspections by our in-house inspectors to ensure they are free from major accidents, flooding, and fire damage. We also support third-party inspections. The vehicle's condition is good; the engine and transmission are in good working order, with ample power, low fuel consumption, and all safety features, brakes, and electronic equipment are functioning normally. Exterior: The paint is well-preserved, the body structure is undamaged, the front is intact, tire wear is normal, headlights are bright, and left-right symmetry is normal. Interior: The interior is clean and tidy, seats show almost no wear, safety indicator lights are normal, airbags and other passive safety features are normal, internal electronic components are in good working order, and both static and dynamic equipment are complete. Driving: A short test drive revealed no problems with ignition, acceleration, cornering, deceleration, or braking. Acceleration is rapid, power output is smooth and comfortable, there is no idling vibration, and the overall condition is good.
Assurez-vous d'acheter une assurance fret (tous risques ou dommages d'eau). En cas de dommage, réclamez auprès de la compagnie d'assurance avec le connaissement, la police d'assurance et le certificat de vérification des dommages au port de destination.
Nous savons que la batterie est l'actif principal des VE. Avant l'exportation, notre équipe technique utilise des équipements de diagnostic OBD pour lire les données du système de gestion de la batterie (BMS). Nous vous fournirons un rapport technique incluant le pourcentage de santé de la batterie (SOH), la différence de pression des cellules, le nombre de cycles de charge et décharge, et d'autres indicateurs clés. Si le SOH est inférieur à notre norme de sécurité d'exportation (généralement plus de 80 %, selon l'âge du véhicule), le véhicule sera intercepté et ne sera pas expédié à l'étranger.
Les douanes du pays de destination ont le droit de ne pas tenir compte de la facture commerciale et de réévaluer la valeur des marchandises en se basant sur leur base de données interne (comme le livre rouge d'évaluation douanière). Les droits de douane supplémentaires résultants relèvent de la politique du pays importateur et sont entièrement à la charge de l'acheteur (importateur).
