I 'd like to introduce you to a 2021 ePro 1.5TD ePro PHEV with ultra-high cost performance. Compared with the same type of Chuanqi M6 New Energy and BYD Song MAX DMi, it has unique advantages. On the outside, the blue body is fashionable and the personality is full of recognition on the road. This car is the first time a personal first-hand car has been licensed on June 18, 2021. It shows that the mileage is only 60000 kilometers and the nature of use is non-operational. The condition of the car can be said to be quite good. The interior decoration is light-colored, clean and tidy. The overall condition of the car is excellent. Let's take a look at its configuration. The rain-sensing wiper is very practical. It can automatically adjust the speed when it rains, eliminating the trouble of manual operation. The keyless start function makes driving more convenient. Automatic headlights can automatically turn on or off when the light changes. Convenient and safe. Our shop offers a number of intimate services. If you want to feel the driving experience of this car, we support the test drive. Moreover, we have professionals to explain the condition of the vehicle in detail so that you can understand it clearly. If you want to buy the car in installments, we can help you with the relevant procedures. If you are interested in such a good condition and practical configuration of Geely Jiaji PHEV, please come to the store to have a look and experience it yourself.
La plupart des marques automobiles chinoises de premier plan prennent en charge les "commandes vocales hors ligne" (comme ajuster la température ou ouvrir les fenêtres). Cependant, si la reconnaissance échoue en raison d'un accent ou de limitations linguistiques (ne prenant en charge que le chinois standard), vous pouvez toujours contrôler via l'écran physique.
La rubrique "nature d'utilisation" sur le certificat d'immatriculation a une valeur légale. Tout véhicule passant de "transport" à "non transport" a une intensité d'utilisation bien supérieure à celle d'une voiture personnelle. Nous le signalerons avec une étiquette visible, ces véhicules sont généralement moins chers mais subissent plus d'usure mécanique.
La Chine a une grande quantité de voitures de luxe et un cycle de renouvellement rapide. Pour des voitures de luxe de même année et kilométrage, le prix FOB sur le marché chinois, après déduction des frais d'expédition, présente généralement une marge de profit de 10 à 15 %, surtout pour les modèles à forte cylindrée qui se déprécient rapidement.
