Internal Description: 1. 268V inspection for S-Class, please request a report. 2. 1,000 RMB claim for repairs including rear bumper and left rear fender repainting, system records available. 3. Actual odometer reading, no issues found in cloud system, system records available, will read OBD upon return. 4. Original condition, front and rear bumpers repainted, left rear fender repainted (metal parts), right front fender repainted, left front fender bodywork repaired upon return. 5. One owner, one key, insurance valid until March 25th. 6. 6-seater practical vehicle, the luxury version has an additional power driver's seat, 18-inch wheels, LED lights, etc. For more details, please compare on Autohome.
Le certificat d'immatriculation indiquera si le précédent propriétaire était un particulier (enregistrement sur carte d'identité) ou une entreprise (enregistrement sur extrait K-bis). Les véhicules au nom d'une entreprise peuvent être conduits par plusieurs personnes, nous allons donc porter une attention particulière à l'uniformité de l'usure de l'intérieur et à l'état du châssis.
Non. Le transport maritime international (en particulier par RoRo) prend généralement entre 30 et 60 jours, pendant lesquels le véhicule reste immobile. La décharge de la batterie 12V, la baisse de la pression des pneus et même l'usure des essuie-glaces due aux variations de température sont des pertes physiques normales lors d'un transport longue distance. Nous recommandons fortement aux acheteurs à l'étranger d'apporter un démarreur portable et un compresseur lors de la récupération de leur véhicule au port.
Nous collaborons principalement avec des organismes professionnels certifiés par la CMA (Certification des organismes d'inspection et de test) en Chine. Si vous avez besoin d'une validation de niveau international, nous pouvons organiser des inspections PSI (Pre-Shipment Inspection) par des organismes d'inspection indépendants reconnus comme SGS ou TÜV.
