Stock

Informations de Base

MarqueGEELY
SérieCoolray
Année2023
Première Immatriculation2023/03
Kilométrage29,000km
Nombre de Transferts0fois
Carburant-
Transmission-
Moteur-
CouleurGrey
Places-

Description de l'État

Metal parts with original paint. Date of manufacture: Jan 2023.

官方质检 · 60天全车质保· 7天无理由有偿退车

Points Forts de la Configuration

上牌时间: 2023-03
表显里程: 2.2万公里
车源地: 佛山
排放标准: 国六b
百公里加速: 7.6s
发动机: 1.5T
轴距: 2600mm
变速箱: 自动
功能配置: 19项
安全配置: 2项
动力类型: 前驱
空间舒适性: 一般

FAQ

Plus

En raison de la géopolitique ou d'événements imprévus (comme la crise de la mer Rouge), les prix FOB ou CIF que nous avons déjà signés vont-ils changer ?

Nos devis de frais de transport maritime sont généralement valables seulement 7 à 14 jours. Si un contrat CIF est signé et qu'avant le chargement réel du véhicule, des fluctuations de prix dues à des frais supplémentaires imposés par la compagnie maritime ou à des détours de route surviennent, nous vous fournirons l'avis officiel d'augmentation des prix de la compagnie. Dans ce cas, nous nous réservons le droit de renégocier la différence de frais de transport ou de vous permettre de modifier les conditions commerciales en FOB, vous laissant choisir votre propre transitaire.

Si le système de la voiture se bloque à l'étranger à cause d'une mauvaise manipulation, fournissez-vous une assistance technique à distance ?

Oui. Pour un blocage logiciel, il est généralement possible de forcer un redémarrage (Hard Reset) avec une combinaison de touches physiques spécifiques ou de débrancher le pôle négatif de la batterie 12V pendant 5 minutes pour rétablir le fonctionnement. Nous vous enverrons ces manuels d'opérations.

Lorsque vous expédiez par un navire RoRo, la "frais de manutention au terminal (THC)" au port de destination est-elle prépayée par votre transitaire ou à la charge de l'acheteur ?

Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.