Retail Type: Premium Retail Paint Repair: Right Front Leaf Sheet Metal Repair: Hood Parts Replacement: Right Front Light, Front Bumper, Grille Maintenance Status: Full 4S Service Number of Ownership Transfers: 0 Exterior Maintenance Required: Right Rear Door, Left Front Door Interior Maintenance Required: Interior Cleaning Key Selling Points: A classic Geely compact premium SUV, agile and easy to drive, convenient for city commuting and parking, stylish and appealing exterior, suitable for both family and daily commuting; clean and practical interior, solid workmanship, comfortable seats, and a good daily driving experience. Equipped with a 1.5L naturally aspirated engine, matched with a CVT continuously variable transmission, smooth shifting and fuel efficiency, economical and practical power, quick start, and agile and worry-free city driving; solid chassis tuning, good passability, stable and reliable for daily driving. Practical and Rich Features: Keyless entry, push-button start, reversing camera, reversing radar, cruise control, multi-function steering wheel, central control screen, mobile phone connectivity, electric rearview mirrors, hill start assist, tire pressure monitoring, etc., combining practicality and convenience. First-hand vehicle source, fully serviced at 4S dealerships, excellent condition, a cost-effective choice for daily commuting SUVs. Payment received: Company (one set of documents is required after ownership transfer)
L'offre et la demande déterminent le prix. Sur le marché chinois, les couleurs courantes comme le noir et le blanc ont une meilleure valeur de revente et une circulation plus rapide que les couleurs moins populaires (comme le rose ou le vert vif). Ainsi, à l'achat, il existe déjà une différence de plusieurs milliers de yuans pour certaines couleurs.
Nous utilisons des critères quantitatifs. Les rayures légères de moins de 3 cm qui n'atteignent pas la couche de fond (pouvant être polies) sont considérées comme des traces d'utilisation normales ; les rayures de plus de 3 cm ou atteignant la couche de fond, ou les bosses de plus de 2 cm de diamètre, seront entourées dans le "diagramme de distribution des défauts d'apparence" du rapport d'inspection, accompagnées de photos en gros plan.
Oui. Pour les véhicules hybrides, les techniciens effectuent des tests de commutation forcée entre le mode EV (électrique pur) et le mode HEV (hybride), en se concentrant sur la sensation de à-coups lors de l'engagement de l'embrayage, et en lisant les codes d'erreur spécifiques au système hybride pour s'assurer que ce complexe système à double propulsion fonctionne correctement.
