Informations de Base

MarqueMG
Série3
Année2018
Première Immatriculation2018/06
Kilométrage73,400km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur1.5L 117 L4
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 0 claims, 1 ownership transfer.

This MG3 boasts excellent fuel economy and a comfortable driving experience, with rich and practical features such as a reversing camera and smartphone connectivity for enhanced driving convenience. The interior is refined, the exterior is stylish and dynamic, offering high value for money and stable resale value. It's a reliable and practical small car. This particular vehicle is 8 years old, with an average annual mileage of 9,200 kilometers, indicating low usage frequency and one previous ownership transfer. The exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body structure is intact, with a few minor anomalies; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.

Points Forts de la Configuration

Smartphone Connectivity
Backup Camera
Heated Mirrors
Rear Parking Sensors

FAQ

Plus

Le véhicule a été endommagé pendant le transport maritime, qui est responsable ?

Assurez-vous d'acheter une assurance fret (tous risques ou dommages d'eau). En cas de dommage, réclamez auprès de la compagnie d'assurance avec le connaissement, la police d'assurance et le certificat de vérification des dommages au port de destination.

Qui supporte les frais de banque intermédiaire générés par le virement bancaire (T/T) ?

Les virements internationaux suivent en principe le principe de "partage des frais (SHA)" ou "frais à la charge de l'expéditeur (OUR)". Pour garantir que nous recevons le montant total pour libérer le connaissement, nous demandons à tous les acheteurs de choisir le mode "OUR" lors du virement, en prenant en charge tous les frais de banque intermédiaire.

Lorsque vous expédiez par un navire RoRo, la "frais de manutention au terminal (THC)" au port de destination est-elle prépayée par votre transitaire ou à la charge de l'acheteur ?

Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.

MG 3 1.5L 117 L4

名爵3 2017款 1.5L 自动智联精英版

EXW: $4,879
Code VoitureSWA1606945
Date de Publication