Hello boss, welcome to Jinhe Auto Repair Shop, a reputable merchant. We specialize in all kinds of Audi, Mercedes-Benz, BMW, and other luxury cars that are free from water damage, fire damage, and major accidents. Prices and vehicle conditions are transparent. We don't play tricks. We only earn what we deserve. Please feel free to call us for detailed pricing information. All our vehicles are real cars with real prices. We accept full payment or installment plans. You can view the cars via video or in person anytime. Test drive this MG HS 2019 20T Manual 2WD Luxury Edition (National VI emission standard). First registration was in July 2021, and the current odometer reading is 46,000 kilometers. The paint is perfect, although there are minor scratches and some repainting, but no color difference. The interior is clean, the infotainment system works normally, the air conditioning is powerful, the seats are soft and comfortable, and there are no obvious signs of use. The engine and transmission are running well, the chassis is compact, and the car is in excellent condition. It's a one-owner vehicle with no off-road history, offering high value for money. We support third-party inspections. Welcome to visit our shop!
Nous ne pouvons pas falsifier ou refaire la plaque d'origine du véhicule (c'est illégal). Si la plaque est floue, nous nous appuierons sur le VIN clair du pare-brise et le numéro de moteur comme preuve complémentaire, et nous vous avertirons de ce risque avant l'expédition.
Les fonctions de base de perception (comme le régulateur de vitesse adaptatif ACC, le maintien de voie LKA, le freinage d'urgence AEB) dépendent des radars et caméras locaux du véhicule et fonctionnent normalement à l'étranger. Cependant, les fonctions avancées qui dépendent fortement des cartes haute précision et des données cloud (comme l'assistance à la navigation en ville NOA, FSD) ne peuvent pas être activées à l'étranger.
Absolument pas. Les restrictions d'importation de véhicules non conformes aux normes américaines par le DOT et l'EPA sont très strictes. Tout véhicule d'occasion chinois de moins de 25 ans et non fabriqué selon les normes américaines sera détruit à son arrivée au port américain. Nous refusons directement ce type de commandes non conformes.
