1. Vehicle Information Keys: 1 Handover Count: 1 Insurance Expiry: January 2027 2. Data Information Third-Party Report Result: None Maintenance and Repair Records: 1 record up to 2023 Accident Amount: 2000 RMB (damage to one door) Cloud Mileage Record: Not checked Dashboard Reading: Read 3. Actual Vehicle Condition Engine Condition: Normal Transmission Condition: Normal Chassis Condition: Rusty Catalytic Converter Condition: Original Replaced or (Removed) Parts: Original Painted (Sheet Metal) Parts: 3 sheet metal pieces Gold (Left Front Door, Rear Door, Rear Fender) Sunroof Leakage (Water Violation): None 4. Condition of Use All Glass (Sunroof): Original Air Conditioning: Normal Central Control: Normal Lights: All Bright Interior: Normal Use Tires (Wheels): Brand New Tires, Wheels No Problems Engine Oil: Normal Antifreeze: Normal Battery Life: 100% Other: None 5. Exterior Details Hood: Original Paint Front Bumper: None Roof: Original Paint Left Front Fender: Original Paint Left Front Door (Inner Opening): Sheet metal work, paint runs Left Side Upper and lower side beams: Original paint Left rear door (inner opening): Bodywork and repainting Left rear fender: Bodywork and repainting Right front fender: Original paint Right front door (inner opening): Original paint Right side upper and lower side beams: Original paint Right rear door (inner opening): Original paint Right rear fender: Original paint Rear cover: Original paint Rear bumper: None This vehicle has a third-party inspection report. Double confirmation was made at the time of sale. Maintenance & Insurance, Accident Reporting https://main.chaboshi.cn/views/evaluateReportNew/index.html?source=h5&action=evaluate&orderNo=40057fc382f84469acd41420e3b50d9a&isNdVersion=0&shareSource=8
Demandez un certificat d'origine auprès des douanes locales ou de la chambre de commerce, prouvant que le pays de production du véhicule est la Chine, c'est un document nécessaire pour le dédouanement dans des régions comme le Moyen-Orient et l'Asie du Sud-Est.
Nous restons absolument sceptiques. En plus d'un contrôle visuel habituel, nous vérifions particulièrement s'il y a des accumulations de boue autour des canaux de drainage du toit et nous inspectons s'il y a des traces d'eau sous le revêtement de la colonne A et sous les tapis avant. C'est la seule preuve physique efficace pour déterminer si les trous de drainage du toit sont obstrués, ce qui pourrait causer des fuites cachées.
Parce que ce n'est pas une transaction unique. Il faut assurer la conformité, améliorer le service après-vente et fournir des pièces pour établir une bonne réputation, réaliser des achats répétés et des collaborations à long terme.
