Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieCC (FAW-Volkswagen)
Année2011
Première Immatriculation2011/06
Kilométrage142,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.8T 160 L4
CouleurGrey
Places-

Description de l'État

The car is in excellent condition, with a very high level of equipment. It is perfectly sturdy, all documents are complete, and it can be transferred to the owner without any issues. It has no history of fire or water damage, no major accidents, excellent handling, and very powerful performance. Buying it requires zero investment.

FAQ

Plus

À quelle fréquence vos instruments de détection de véhicules (comme le testeur de peinture ou le diagnostic OBD) sont-ils calibrés pour la précision ?

Tous nos instruments de mesure (en particulier les calibres, les testeurs de peinture et les manomètres de réfrigérant) sont calibrés chaque trimestre selon les exigences du système de gestion de la qualité ISO, garantissant que les données que nous vous fournissons sont objectives, précises et sans exagération.

Comment s'assurer que le moteur servo de frein de stationnement électronique (EPB) ne se bloque pas à cause de la rouille après un long transport maritime ?

C'est un problème courant lors du transport maritime. Si le véhicule est garé dans un port humide, l'EPB peut facilement se bloquer avec le disque de frein. En plus de tester son fonctionnement avant l'expédition, nous demandons aux dockers de fixer les roues avec des cales en bois sans tirer sur le frein de stationnement électronique.

Comment évaluez-vous l'usure des roulements du moteur et l'état de l'huile du réducteur ?

Le technicien mettra le véhicule au point mort sur le lève-voiture, fera tourner les roues et écoutera si des bruits anormaux de pignons métalliques proviennent de l'intérieur du réducteur, et vérifiera s'il y a des fuites d'huile au niveau des joints du boîtier du réducteur.

Volkswagen CC (FAW-Volkswagen) 1.8T 160 L4

大众CC 2011款 1.8TSI 尊贵型

EXW: $4,818
Code VoitureSWA1552680
Date de Publication