Vehicle Inspection Overview: 1. **Acquirer:** Dong Xiaoming 2. **Vehicle Model:** ID7 3. **Vehicle Identification Number:** 261268 4. **Indicated Mileage:** 42,000 km 6. **Actual Mileage:** 42,000 km (The 4S dealership's record of 45,000 km on November 2025 is incorrect.) 7. **Vehicle Condition Description:** <1> Replacement Parts:** Front bumper accessories, windshield (Right headlight not replaced) <2> Bodywork Repair: None <3> Exterior Paint: Front and rear bumpers Right side skirt trim panel 4. Frame condition: None 5. Water wading: None 6. Estimated preparation days: 3 8. [Vehicle condition definition]: S 1. Accident and maintenance records: 2. Claim amount: 1.8 9. [Engine, transmission, and chassis condition]: 10. [Preparation items]: 1. Paint work: None 2. Repair work: None 3. Refurbishment: None 4. Parts replacement: None 5. Whether modified parts have been restored or protective film removed: 11. [Other remarks]: 12. [Vehicle information] Insurance date: Expired Keys: 2 Features: Good color, new interior Documents: Complete Number of transfers: 0 Photos taken: Yes 13. [Quality inspection handler]: Wu Gang
Pour les véhicules plus anciens ou utilisés dans des zones chaudes et humides, nous vérifions particulièrement sous le capot si l'isolation des faisceaux dans la zone chaude du compartiment moteur est fissurée ou cassante, afin de détecter les risques de court-circuit pouvant provoquer un incendie.
Nous savons que la batterie est l'actif principal des VE. Avant l'exportation, notre équipe technique utilise des équipements de diagnostic OBD pour lire les données du système de gestion de la batterie (BMS). Nous vous fournirons un rapport technique incluant le pourcentage de santé de la batterie (SOH), la différence de pression des cellules, le nombre de cycles de charge et décharge, et d'autres indicateurs clés. Si le SOH est inférieur à notre norme de sécurité d'exportation (généralement plus de 80 %, selon l'âge du véhicule), le véhicule sera intercepté et ne sera pas expédié à l'étranger.
Pour les concessionnaires qui achètent en gros des modèles de la même marque sur le long terme, nous pouvons coordonner des techniciens seniors en Chine pour offrir des sessions de questions-réponses techniques payantes et régulières via Zoom, afin de résoudre les problèmes que vous rencontrez localement.
