Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieBora Classic
Année2022
Première Immatriculation2022/04
Kilométrage4.3km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur2.0T 252 L4
CouleurBlack
Places-

Description de l'État

Appraiser: Wei Peng [Vehicle Inspector]: Wei Peng [Vehicle Condition]: Right rear door, right rear leaf bodywork and painting [Maintenance Items]: Wash and detailing [Full Payment/Loan]: Full [Report]: Tested by Cha Doctor [Optional Equipment]: None [Compulsory Traffic Insurance Validity Period]: March 28, 2026 [Annual Inspection Validity Period]: April 2028 [Record]: Checked [Have Transfer Documents Been Returned?]: Yes

Points Forts de la Configuration

Driver/Passenger Airbags
Front/Rear Side Airbags
Front/Rear Curtain Airbags
Tire Pressure Monitoring
Run-flat Tires
ISOFIX Child Seat Anchors
Keyless Start System
Keyless Entry System
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Control
Hill Start Assist
Auto Hold
Hill Descent Control
Panoramic Sunroof
Power Trunk
Kick-sensor Trunk
Roof Rack
Multifunction Steering Wheel
Paddle Shifters
Front Parking Sensors
Seat Material
Driver/Passenger Power Seats
Rear Cupholders
GPS Navigation
Low Beam Headlights
Daytime Running Lights
Auto Headlights
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Anti-pinch Windows
Climate Control Type
Rear Independent Climate Control
Rear Air Vents
Start-Stop System
Active Safety System

FAQ

Plus

Pour les pays avec des lois sur la conduite à droite, même si je fais passer une voiture à conduite à gauche en douane, vais-je rencontrer des obstacles irréversibles lors de l'assurance et du contrôle technique ?

Absolument. Même si vous passez la douane par des voies détournées, les compagnies d'assurance locales refuseront de vous couvrir pour la responsabilité civile car le véhicule ne respecte pas la législation routière nationale ; de plus, le véhicule ne pourra pas passer le contrôle de sécurité annuel du DMV local.

Comment vérifier par des moyens techniques que le système d'airbag d'un véhicule est intact, n'a jamais été déclenché et n'a pas été réparé avec une résistance ?

La méthode pour tromper le témoin de panne du tableau de bord consiste à ajouter une résistance. Nos techniciens vont lire en profondeur les valeurs de résistance en temps réel dans le flux de données du module de contrôle des airbags (SRS Module) et vérifier s'il y a des traces de recollage ou de couture non d'origine sur le volant ou le panneau passager.

Y a-t-il un processus de test spécifique pour la douceur de la transition entre le moteur et le moteur électrique sur les véhicules hybrides (HEV/PHEV) ?

Oui. Pour les véhicules hybrides, les techniciens effectuent des tests de commutation forcée entre le mode EV (électrique pur) et le mode HEV (hybride), en se concentrant sur la sensation de à-coups lors de l'engagement de l'embrayage, et en lisant les codes d'erreur spécifiques au système hybride pour s'assurer que ce complexe système à double propulsion fonctionne correctement.

Volkswagen Bora Classic 2.0T 252 L4

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EXW: $39,667
Code VoitureSWA1549938
Date de Publication2025/11/13