Stock

Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieTayron
Année2022
Première Immatriculation2022/10
Kilométrage83,000km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur2.0T 186 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Original paint.

燃油车
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Points Forts de la Configuration

品牌: 大众
车系: 探岳
车型: 2023款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版
车身类型: SUV
座位数: 5
排量: 2.0T
变速箱: 自动
能源类型: 燃油车
VIN: LFV3B25NXN7052587
搜索关键词: 大众探岳 2023款探岳330TSI两驱豪华Plus进阶版

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/10
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/10

FAQ

Plus

Quels frais sont inclus dans les prix FOB et CIF affichés sur le site ?

FOB (Free On Board) : comprend le prix d'achat du véhicule, les frais de transfert de propriété en Chine, les frais de traitement des licences d'exportation, les frais logistiques pour le transport terrestre jusqu'au port en Chine, ainsi que les frais d'opération et de dédouanement au port. CIF (Coût, Assurance et Fret) : en plus du FOB, cela inclut les frais de transport maritime depuis la Chine jusqu'au port de destination spécifié (navire RoRo ou conteneur), ainsi que l'assurance des marchandises pendant le transport maritime international.

Un acheteur B2C peut-il acheter une seule voiture comme "échantillon" pour tester ?

Bien sûr. Notre système permet de commander une seule unité. Cependant, objectivement, les frais d'expédition maritime, de traitement des documents et de dédouanement au port de destination pour une seule voiture sont très élevés. Nous conseillons aux acheteurs individuels de calculer le coût total avant de prendre une décision.

Si j'abandonne ma cargaison au port de destination en raison d'une rupture de la chaîne de financement, puis-je récupérer une partie de l'acompte et du paiement du transport que j'ai déjà effectués ?

Il est absolument impossible de récupérer quoi que ce soit. Non seulement il n'y a pas de remboursement, mais si les revenus de la vente aux enchères portuaires de l'abandon ne couvrent pas les frais de stockage excessifs et de destruction, la compagnie maritime et les douanes vous poursuivront pour le reste de la dette par le biais de procédures juridiques internationales.