Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieLavida Pure Electric
Année2021
Première Immatriculation2021/12
Kilométrage91,300km
Nombre de Transferts2fois
CarburantElectric
TransmissionOther
Moteur-
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, top-quality condition, 4 claims filed, 2 ownership transfers.

This vehicle is 4 years old, with an average annual mileage of 22,800 kilometers. It has been used frequently and has been transferred twice. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but some minor marks. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. The fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.

Points Forts de la Configuration

Smartphone Connectivity
Heated Seats
High Beam Assist
Auto Hold
Rain-sensing Wipers
High-definition Low Beam
Auto Headlights
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Si je perds par accident ma seule clé intelligente à l'étranger, pouvez-vous fournir le code de clé à distance ?

C'est extrêmement difficile. Les systèmes antivol des marques chinoises ont un niveau de sécurité très élevé, il faut un ordinateur spécialisé connecté à l'OBD du véhicule et en ligne avec le serveur national pour faire la correspondance. Perdre toutes les clés signifie généralement que vous devez remplacer tous les cylindres de serrure et le module de contrôle antivol à l'étranger.

Comment définir la responsabilité si le pack de batteries est endommagé pendant le transport maritime en raison de températures extrêmes ?

C'est un risque de force majeure. Nous exigerons que la charge de la batterie (SOC) soit maintenue entre 30 % et 50 % avant l'embarquement, et nous vous assurerons contre tous les risques maritimes sous les conditions CIF. Si une perte totale de contrôle thermique de la batterie est causée par des températures anormales dans la soute, l'assurance couvrira les dommages.

Lorsque vous expédiez par un navire RoRo, la "frais de manutention au terminal (THC)" au port de destination est-elle prépayée par votre transitaire ou à la charge de l'acheteur ?

Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.

Volkswagen Lavida Pure Electric

大众 朗逸纯电 2019款 优享版

EXW: $7,925
Code VoitureSWA1458297
Date de Publication