Excellent
This vehicle was converted from commercial to private use and is subject to mandatory scrapping after 15 years, with the scrapping deadline being December 28, 2037. Let me introduce a 2022 Volkswagen ID.6 CROZZ Long Range Lite PRO. This car was first registered on December 28, 2022, with only 40,800 kilometers on the odometer. It features a white exterior with a dark interior, a stylish exterior, and a refined interior. Compared to competing models in the same category, this car offers ample space, ensuring a comfortable family trip. It also comes equipped with practical features such as power folding side mirrors, automatic parking, and keyless start, making it more convenient to use. Regarding the car's condition, the chassis is compact, the condition is excellent, the paint is intact, and the exterior is brand new. Although there has been some repainting, it does not affect the overall quality. The vehicle has been serviced at a 4S dealership throughout its service history and supports third-party inspections, ensuring quality. Our Beijing Xiangchehui Used Car Dealership offers a variety of services. If you would like to experience the driving experience of this car firsthand, you are welcome to come to our dealership for a test drive. Our staff will also provide you with a detailed explanation of the vehicle's condition.
Bien sûr. Notre système permet de commander une seule unité. Cependant, objectivement, les frais d'expédition maritime, de traitement des documents et de dédouanement au port de destination pour une seule voiture sont très élevés. Nous conseillons aux acheteurs individuels de calculer le coût total avant de prendre une décision.
Nous adoptons une attitude extrêmement prudente et refusons catégoriquement. Certaines plateformes peuvent céder à cette demande pour des commandes, mais modifier un véhicule de LHD à RHD implique des découpes complexes de la colonne de direction, des modifications de la structure du pare-feu et une réorganisation du faisceau électrique. Ce type de modification non conforme présente de grands risques pour la sécurité et est très difficile à faire passer les tests de sécurité des véhicules dans des pays développés (comme les tests de tremblement au Japon ou le test IVA au Royaume-Uni). Par souci de sécurité et de réputation à long terme, nous refusons de fournir des services de conversion qui compromettent la structure de base du véhicule.
Avant l'exportation, nous effectuons un nettoyage extérieur standard et un aspirateur intérieur pour répondre aux exigences de base de l'inspection sanitaire douanière. Cependant, nous n'effectuons pas de "rénovation" trompeuse (comme la peinture à bas prix sur de grandes surfaces ou l'utilisation de produits de rénovation de mauvaise qualité) afin de conserver l'état physique le plus authentique du véhicule pour l'évaluation des acheteurs.
