Informations de Base

MarqueVolkswagen
SérieT-Roc
Année2022
Première Immatriculation2022/11
Kilométrage18,200km
Nombre de Transferts2fois
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.4T 150 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

very good

【Vehicle Name】Volkswagen T-ROC 2022 Model 280TSI DSG 2WD R-Line Pro PLUS 【Drive Type】Front-wheel drive 【Color】White 【Manufacture Date】22.8 【Mileage】18,200 km 【Engine Displacement】1.4T 【Condition】Original paint 【Keys】2 【Insurance】27.3 million 【Origin】Harbin 【Additional Features】Heated seats 【Configuration】R-Line sports package, 18-inch wheels, 10.3-inch full LCD instrument panel, 9.2-inch central control screen, wireless CarPlay, wireless charging, suede sports seats with dual power adjustment, power tailgate, panoramic sunroof, dual-zone climate control

Points Forts de la Configuration

Active Safety System
ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Power Trunk
Keyless Start System
Paddle Shifters
Digital Instrument Cluster
Bluetooth/Hands-free
Connected Car
PM2.5 Air Filter
Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/11
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/11

FAQ

Plus

Comment confirmer que l'état de la hypothèque bancaire d'un véhicule en Chine a été complètement levé et que la propriété est claire ?

Le certificat d'immatriculation du véhicule affichera clairement les enregistrements de l'hypothèque et de sa levée. Notre équipe juridique et de documentation vérifiera rigoureusement lors de la réception du véhicule pour s'assurer que la propriété est totalement libre, évitant ainsi tout litige futur.

Si le pays de destination subit un coup d'État ou modifie soudainement les réglementations d'importation empêchant le dédouanement des véhicules, cela constitue-t-il un cas de force majeure ?

Cela relève entièrement de la force majeure. Après l'achèvement de la livraison FOB ou CIF (au-delà du bastingage), les risques politiques et les changements juridiques dans le pays de destination entraînant des obstacles au dédouanement ou des saisies, le vendeur (nous) n'assume aucune responsabilité de remboursement ou d'indemnisation.

Fournirez-vous un tableau des coûts totaux d'atterrissage pour différents ports de destination (comme le port de Jebel Ali vs le port de Mombasa) ?

Nous fournirons un tableau détaillé des coûts logistiques et d'assurance du port d'origine au port de destination, mais comme nous ne maîtrisons pas les dynamiques douanières changeantes de plusieurs pays, nous ne pouvons pas fournir un calcul absolu du "prix total DDP".