Stock

Informations de Base

MarqueChery
SérieTiggo 5x
Année2025
Première Immatriculation2025/10
Kilométrage18,000km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.5L 120 L4
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

Right front fender has bodywork and repaint. All other panels are original paint.

Newly arrived, October 2025, local first-hand, actual mileage over 10,000 km, excellent condition, original paint.

燃油车
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Points Forts de la Configuration

品牌: 奇瑞
车系: 瑞虎5x
车型: 2025款 1.5L CVT卓越版
车身类型: SUV
座位数: 5
排量: 1.5L
变速箱: 自动
能源类型: 燃油车
VIN: LVVDB21B6SC220208
搜索关键词: 奇瑞瑞虎5x 2025款瑞虎5x1.5LCVT卓越版

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2027/10
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/10

FAQ

Plus

Le véhicule a été endommagé pendant le transport maritime, qui est responsable ?

Assurez-vous d'acheter une assurance fret (tous risques ou dommages d'eau). En cas de dommage, réclamez auprès de la compagnie d'assurance avec le connaissement, la police d'assurance et le certificat de vérification des dommages au port de destination.

Comment s'assurer que le moteur servo de frein de stationnement électronique (EPB) ne se bloque pas à cause de la rouille après un long transport maritime ?

C'est un problème courant lors du transport maritime. Si le véhicule est garé dans un port humide, l'EPB peut facilement se bloquer avec le disque de frein. En plus de tester son fonctionnement avant l'expédition, nous demandons aux dockers de fixer les roues avec des cales en bois sans tirer sur le frein de stationnement électronique.

Les batteries de véhicules électriques exportées disposent-elles des rapports de test UN38.3 et des certificats MSDS requis pour le transport maritime ?

Notre département de documentation possède les dernières versions des rapports UN38.3 (essais et normes pour le transport de marchandises dangereuses de l'ONU) et MSDS, autorisées ou enregistrées par les principales marques de nouvelles énergies en Chine (comme BYD, Geely, GAC), nécessaires pour déclarer les marchandises dangereuses auprès de l'administration maritime.