Stock

Informations de Base

MarqueChery
SérieTiggo 7
Année2025
Première Immatriculation2025/11
Kilométrage5,600km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.5T 156 L4
CouleurGrey
Places5places

Description de l'État

燃油车
轿车
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Points Forts de la Configuration

品牌: 奇瑞
车系: 瑞虎7
车型: 2025款 卓越版 1.5T CVT全球版
车身类型: 轿车
排量: 1.5T
变速箱: 自动
能源类型: 燃油车
VIN: LVVDB21B9SD760050
搜索关键词: 奇瑞瑞虎7 2025款瑞虎7卓越版1.5TCVT全球版

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2027/11
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/11

FAQ

Plus

Le e-SIM intégré aux systèmes de véhicules électriques chinois peut-il être physiquement retiré et remplacé par une carte SIM d'un opérateur local à l'étranger ?

La plupart des nouveaux fabricants de voitures soudent directement le e-SIM sur la carte mère du T-Box (montage en surface), ce qui rend impossible son retrait comme sur un téléphone. Démonter la carte mère pourrait entraîner une panne de communication dans le véhicule, et nous interdisons cette opération.

Les fonctions de mise à jour OTA et de contrôle via l'application mobile fonctionneront-elles après l'exportation du véhicule à l'étranger ?

Nous devons vous informer objectivement : la plupart des services de connectivité des voitures des entreprises chinoises (serveurs cloud) sont limités par les réglementations de sécurité des données et les restrictions réseau à l'étranger. Une fois le véhicule sorti de Chine, la carte SIM intégrée d'origine cessera de fonctionner. Cela signifie que les mises à jour OTA officielles et le contrôle à distance via l'application mobile (comme activer la climatisation ou déverrouiller les portes) ne seront généralement pas disponibles à l'étranger. Le véhicule fonctionnera en mode autonome, mais cela n'affectera pas les fonctions de conduite de base et les boutons physiques.

Quels frais sont inclus dans les prix FOB et CIF affichés sur le site ?

FOB (Free On Board) : comprend le prix d'achat du véhicule, les frais de transfert de propriété en Chine, les frais de traitement des licences d'exportation, les frais logistiques pour le transport terrestre jusqu'au port en Chine, ainsi que les frais d'opération et de dédouanement au port. CIF (Coût, Assurance et Fret) : en plus du FOB, cela inclut les frais de transport maritime depuis la Chine jusqu'au port de destination spécifié (navire RoRo ou conteneur), ainsi que l'assurance des marchandises pendant le transport maritime international.