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A newly arrived Chery Tiggo 8 PRO mid-size SUV (1.6T 290T 2WD, 5-seater, 7-speed wet dual-clutch transmission delivering 197 horsepower) has arrived at the dealership. Registered in July 2023, it has driven over 34,000 kilometers safely, meets China VI emission standards, and is a one-owner vehicle. All metal parts and paint are original, and the vehicle is in excellent condition. Features include keyless entry, push-button start, dual electric leather seats with heating, a multi-function steering wheel, LCD instrument panel, digital head-up display, large navigation screen, ACC, 360-degree camera, Bluetooth phone connectivity, voice recognition, reversing radar, L2 assisted driving, power tailgate, wireless phone charging, Sony sound system, automatic air conditioning, multi-color ambient lighting, panoramic sunroof, lane departure warning, active braking, forward collision warning, automatic parking, hill start assist, hill descent control, lane keeping assist, lane centering assist, remote start, LED daytime running lights, high beams, fog lights, and remote control via mobile app. It's an excellent choice for commuting and family road trips.
Des pénalités perçues par le port ou la compagnie maritime lorsque les marchandises ne sont pas retirées à temps après leur arrivée. Pour éviter cela : envoyer les documents de dédouanement à l'avance et s'assurer que le destinataire est prêt avec les droits de douane et les qualifications d'importation.
Notre département de documentation possède les dernières versions des rapports UN38.3 (essais et normes pour le transport de marchandises dangereuses de l'ONU) et MSDS, autorisées ou enregistrées par les principales marques de nouvelles énergies en Chine (comme BYD, Geely, GAC), nécessaires pour déclarer les marchandises dangereuses auprès de l'administration maritime.
Oui. Nous demanderons à la douane ou à l'agence de promotion du commerce un certificat d'origine spécifique (comme le Formulaire E de l'ASEAN, le certificat de l'ALE Chine-ASEAN, etc.) pour vous aider à bénéficier légalement de tarifs douaniers réduits voire nuls au port de destination.
