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Today we're introducing a highly cost-effective used car – the 2023 Chery Tiggo 9 2.0T DCT 2WD Leading Edition 5-seater. This car was first registered on July 12, 2023, with only 45,000 kilometers on the odometer, a very low mileage. The dark gray exterior paired with a dark interior gives it a pristine look, while the interior is exquisitely designed and spacious. Compared to its competitors in the same class, the Tiggo 9 has clear advantages. It comes equipped with practical features such as keyless start, a power tailgate, and car connectivity, features that some competing models may only offer partially or at a higher price. Furthermore, the Tiggo 9 boasts excellent workmanship, with a well-functioning engine and transmission, a robust chassis, and no oil leaks. It recently underwent maintenance and is in superb condition, a quality many competitors struggle to match. This car is also a one-owner vehicle, with all maintenance done at a 4S dealership and third-party inspections supported. It's a rare find and a true value magnet. Foshan Shuangxi Auto Service, as a professional used car dealer, provides a range of thoughtful services. If you'd like to experience the driving feel first, we offer test drive services; for those with limited funds, we support installment payments; and if you have an old car you'd like to trade in, we can also process your trade-in. Choosing us means choosing peace of mind and convenience. Welcome to visit our showroom!
L'offre et la demande déterminent le prix. Sur le marché chinois, les couleurs courantes comme le noir et le blanc ont une meilleure valeur de revente et une circulation plus rapide que les couleurs moins populaires (comme le rose ou le vert vif). Ainsi, à l'achat, il existe déjà une différence de plusieurs milliers de yuans pour certaines couleurs.
Nous fournirons un enregistrement du nombre de transferts sur le certificat d'immatriculation. Un grand nombre de transferts ne signifie pas nécessairement que l'état de la voiture est mauvais (par exemple, des transferts internes au sein d'une famille pour des raisons de quotas), mais nous le considérerons comme un facteur de risque, en l'associant à des tests physiques approfondis plus stricts pour vérifier son état réel.
Obtenir une résistance interne précise à différents niveaux de SOC nécessite de démonter le pack de batteries et de le connecter à un banc de test professionnel pendant plusieurs jours. Cela dépasse le cadre de l'inspection des voitures d'occasion sans démontage, nous fournissons uniquement des données d'estimation en temps réel basées sur la lecture du port OBD.
