Informations de Base

MarqueMercedes-Benz
SérieCLE AMG
Année2025
Première Immatriculation2025/10
Kilométrage500km
Nombre de Transferts-
CarburantMild Hybrid
TransmissionManumatic
Moteur3.0T 449 L6
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

very good

This 2025 Mercedes-Benz CLE AMG facelift AMG CLE 53 4MATIC Coupe was first registered in October 2025 and currently has only 500 kilometers on the odometer. In terms of features, it boasts advanced technologies such as lane departure warning, lane keeping assist, and automatic emergency braking, as well as convenient functions like automatic parking and a power tailgate. The exterior retains its original paint and is in excellent condition, having undergone all 4S dealership maintenance. Welcome to visit our showroom and experience it for yourself!

Near-new car
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Points Forts de la Configuration

Blind Spot Assist
Lane Keep Assist
Lane Departure Warning
Active Safety System
ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Auto Park Assist
Power Trunk
Kick-sensor Trunk
Keyless Start System
Paddle Shifters
Digital Instrument Cluster
Bluetooth/Hands-free
Connected Car
OTA Updates
Cornering Lights
Adaptive Headlights
PM2.5 Air Filter
Air Purifier
Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2027/10
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/10

FAQ

Plus

Lorsque vous expédiez par un navire RoRo, la "frais de manutention au terminal (THC)" au port de destination est-elle prépayée par votre transitaire ou à la charge de l'acheteur ?

Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.

Avant l'embarquement, les infractions au code de la route des véhicules en Chine ont-elles été entièrement supprimées ?

100 % garanti. C'est le principe légal permettant l'exportation de voitures d'occasion par les douanes et le ministère du Commerce chinois. Tout véhicule ayant des infractions non résolues (amendes/points) ne peut pas être radié par l'administration des transports, et ne peut donc pas obtenir de manière légale un « permis d'exportation ».

Vos tests techniques incluent-ils des essais sur autoroute (tests à grande vitesse) ou se limitent-ils à des déplacements à basse vitesse sur des zones fermées ?

En raison de la législation interdisant aux véhicules non enregistrés de circuler à grande vitesse sur les routes publiques en Chine, la plupart de nos tests dynamiques sont réalisés dans des zones fermées (vitesse maximale d'environ 60 km/h). Cela suffit pour tester les bruits de suspension et la douceur en basse vitesse, mais ne permet pas de simuler le bruit du vent à 120 km/h et les vibrations d'équilibrage des pneus.

Mercedes-Benz CLE AMG 3.0T 449 L6

奔驰CLE AMG 2025款 改款 AMG CLE 53 4MATIC+ 轿跑车

EXW: $116,241
Code VoitureSWA1573035
Date de Publication2025/11/27