The car has a third-party inspection report of Dr. Cha, which is true and reliable and supports on-site inspection. Vehicle 30 days equivalent replacement 10000 flat physical exhibition hall, nearly 100 existing cars, 90-day repurchase, support for third-party testing. [Friendly Reminder] The company's car source circulates very quickly. It is recommended to make an appointment by phone in advance! 1, support bank mortgage, within 300000 direct seconds batch. The down payment is as low as 30%, and there is no need to run back and forth in different places. 2, transparent vehicle conditions, public vehicle maintenance records, insurance records. 3. Support 4S store and third-party testing, test drive and lifting sites. 4 Support Dr. Cha's 90-day repo guarantee. [Car Buying Tips]] Accident car: ultra-low, hidden problems, do not be greedy for cheap. 2. Test drive is indispensable. It is important to experience good food. 3. Low allocation and high sale: anti-deception, multi-comparison of configuration orders. 4. Engine gearbox: quality assurance is very important, and third-party professional testing is indispensable. 5. Complete materials: unsecured, with driving license, registration certificate, compulsory insurance and keys. 6 There are many scalpers pretending to be online individual car owners. Keep in mind the risks. There is no guarantee for car purchase.
100 % garanti. C'est le principe légal permettant l'exportation de voitures d'occasion par les douanes et le ministère du Commerce chinois. Tout véhicule ayant des infractions non résolues (amendes/points) ne peut pas être radié par l'administration des transports, et ne peut donc pas obtenir de manière légale un « permis d'exportation ».
Nous avons établi une base de données sur les politiques des pays cibles. Vérifiez à l'avance les exigences spécifiques du pays de destination concernant l'âge du véhicule (comme conduite à gauche/droite), les normes d'émission (Euro 4/Euro 5) et la position du volant (gauche/droite) pour éviter que le véhicule ne puisse pas être dédouané à l'arrivée.
Le technicien démarre le véhicule et active le système de climatisation, puis mesure la température de l'air à la sortie avec un thermomètre aux réglages minimum et maximum ; il connecte également un manomètre pour vérifier si la pression du réfrigérant dans les circuits haute et basse pression est dans la plage normale, afin de déterminer s'il y a une fuite chronique de fréon.
