Informations de Base

MarqueMercedes-Benz
SérieE Class (Imported)
Année2023
Première Immatriculation2023/04
Kilométrage60,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur2.0T 197 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

This imported 2023 Mercedes-Benz E-Class E 260 Coupe was first registered in April 2023 and currently has 60,000 kilometers on the odometer. In terms of features, it's equipped with tire pressure monitoring, active braking, ISOFIX child seat anchors, auto hold, automatic parking assist, keyless start system, and more – a very comprehensive set of functions. The exterior is in its original paint, with a perfect finish, and the interior is also very clean. The engine and transmission are running smoothly, and the car is in excellent condition. Welcome to visit our showroom to see the car and experience it for yourself!

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Original factory warranty

Points Forts de la Configuration

Tire Pressure Monitoring
Active Safety System
ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Auto Park Assist
Keyless Start System
Paddle Shifters
Digital Instrument Cluster
Bluetooth/Hands-free
Connected Car
OTA Updates
PM2.5 Air Filter
Air Purifier
Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2027/04
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/04

FAQ

Plus

Pour les pays avec des lois strictes sur les anti-dumping, vos exportations de voitures d'occasion à bas prix sont-elles à risque d'être saisies par les douanes au titre du dumping ?

C'est une zone de risque macroéconomique. Bien que les voitures d'occasion soient rarement considérées comme du dumping, si votre quantité d'importation unique est trop élevée et que le prix déclaré est bien inférieur à celui des produits similaires sur place, cela peut facilement déclencher une enquête de l'administration fiscale. Nous conseillons fortement aux acheteurs B2B de fractionner leurs importations en plusieurs lots et de faire des déclarations sous différents noms.

Les voitures électriques (EV) que vous exportez de Chine peuvent-elles utiliser directement les bornes de recharge à l'étranger ?

Les voitures électriques conformes aux normes chinoises utilisent le connecteur de charge national (GB/T). Si votre pays utilise les normes européennes (CCS2), américaines (CCS1) ou japonaises (CHAdeMO), le véhicule ne pourra pas se brancher directement sur les bornes de recharge locales. Pour résoudre ce problème, nous vous recommanderons ou fournirons un adaptateur de haute qualité certifié CE/UL. Avant d'acheter, veuillez confirmer les spécifications des bornes de recharge dans votre région avec notre personnel de vente.

La tension de sortie de la fonction de décharge externe (V2L) du véhicule est-elle de 220V ou 110V ?

Les modèles de véhicules en Chine ont une sortie V2L standard de 220V/50Hz. Si la norme de votre réseau électrique est de 110V/60Hz (comme dans certaines régions d'Amérique du Nord), vous ne pouvez pas alimenter directement des appareils à haute puissance locaux et devez utiliser un transformateur externe.

Mercedes-Benz E Class (Imported) 2.0T 197 L4

奔驰E级(进口) 2023款 E 260 轿跑车

EXW: $54,242
Code VoitureSWA1479874
Date de Publication2025/11/08