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The vehicle sales price is subject to a 4% preparation service fee; for vehicles under 5000 yuan, a fee of 5000 yuan will be charged. Guangxi Catachi 007 Automotive Technology Co., Ltd. is a subsidiary invested by Qingdao Catachi Automotive Technology Development Co., Ltd., located at No. 50 Dongfeng Road, Wuxiang Auto Life Plaza, Nanning Area, China (Guangxi) Pilot Free Trade Zone. Catachi 007 Luxury Car Plaza, as an officially certified used car brand chain's dealership channel and ecosystem platform, is committed to providing consumers with full-cycle car ownership solutions, including inspection, remanufacturing, sales, financial insurance, and services. Catachi is a subsidiary of Haier Group, aiming to become China's largest automotive industry internet platform. Catachi's business mainly covers a 3+1 industry layout: high-end automotive modification and customization, personalized joint customization, and new energy core technologies, along with the Catachi Luxury Car Plaza ecosystem platform. Catachi Luxury Car Plaza currently has a presence in 9 major cities including Zhengzhou, Shanghai, Qingdao, and Wuhan. Genuine vehicles at a fixed price!
100 % garanti. C'est le principe légal permettant l'exportation de voitures d'occasion par les douanes et le ministère du Commerce chinois. Tout véhicule ayant des infractions non résolues (amendes/points) ne peut pas être radié par l'administration des transports, et ne peut donc pas obtenir de manière légale un « permis d'exportation ».
C'est un risque de force majeure. Nous exigerons que la charge de la batterie (SOC) soit maintenue entre 30 % et 50 % avant l'embarquement, et nous vous assurerons contre tous les risques maritimes sous les conditions CIF. Si une perte totale de contrôle thermique de la batterie est causée par des températures anormales dans la soute, l'assurance couvrira les dommages.
Nous savons que la batterie est l'actif principal des VE. Avant l'exportation, notre équipe technique utilise des équipements de diagnostic OBD pour lire les données du système de gestion de la batterie (BMS). Nous vous fournirons un rapport technique incluant le pourcentage de santé de la batterie (SOH), la différence de pression des cellules, le nombre de cycles de charge et décharge, et d'autres indicateurs clés. Si le SOH est inférieur à notre norme de sécurité d'exportation (généralement plus de 80 %, selon l'âge du véhicule), le véhicule sera intercepté et ne sera pas expédié à l'étranger.
