Today, I bring you a Mercedes-Benz M-Class 2012 ML 350 luxury model that was licensed in August 2012. The white body is matched with light-colored interior decoration, which has a very high color value, spacious space and exquisite interior decoration, making it comfortable and comfortable to sit inside. Compared with competing products of the same level, Mercedes-Benz's brand influence is obvious to all, and this car is equipped with electric rear doors, rain-sensing wipers, uphill assistance and other practical configurations, which is better in convenience and safety. Let's talk about the condition of the car. It is a personal hand car and has no cross-country history. The engine and gearbox are running well, the chassis is compact, the paint is intact, and the overall condition is quite good. Our store supports third-party testing, so you can buy a car more at ease. Buying a car in our store has many benefits. You can first take a test drive and experience the performance of the vehicle. Our professionals will also give you a detailed explanation of the vehicle condition, so that you can clearly understand every detail of the vehicle. If you have financial needs, we also provide installment car purchase service to help you drive your car home easily. If you're looking for a luxury and practical SUV, this Mercedes-Benz M-Class ML 350 luxury model is worth considering. Come to the store and see the real car. Let's talk together.
Nous vérifierons si le numéro de châssis (VIN) est dans le lot de rappels officiel. S'il y a des rappels de sécurité non exécutés (comme le remplacement des airbags Takata), nous demanderons au propriétaire d'origine ou aiderons à l'envoyer au concessionnaire officiel pour effectuer le rappel gratuit avant l'annulation de l'immatriculation.
Non, ce n'est pas possible. C'est une violation grave des règles de dédouanement. Les véhicules complets (Code SH 8703) et les pièces automobiles (Code SH 8708, etc.) sont soumis à des taux d'importation complètement différents. Une facturation mixte peut non seulement entraîner le retour de la facture par les douanes, mais aussi vous exposer à des accusations de fraude fiscale au port de destination.
Avec le vieillissement des joints en caoutchouc, les "légères fuites d'huile (contamination par l'huile mais sans gouttes)" sont très courantes dans les voitures d'occasion et ne constituent pas une défaillance majeure. Notre recommandation est la suivante : tant que le niveau d'huile n'est pas anormalement bas, il suffit de nettoyer régulièrement et d'observer après l'arrivée au port, sans dépenser immédiatement des coûts élevés pour démonter et remplacer les joints.
