Informations de Base

MarqueMercedes-Benz
SérieSL Class
Année2017
Première Immatriculation2017/08
Kilométrage20,000km
Nombre de Transferts2fois
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur3.0T 333 V6
CouleurWhite
Places2places

Description de l'État

very good

The vehicle failed a three-way inspection due to a rear-end collision and is currently being repaired at a 4S dealership. Exterior: Paint is well-maintained; body structure shows no repairs; no major accidents. Interior: Clean and tidy. Safety indicator lights are normal; airbags and other passive safety features are functioning correctly; electronic components are in good working order; static and dynamic equipment is complete. Driving: Ignition, starting, acceleration, cornering, deceleration, and braking are all smooth; acceleration is rapid, power output is smooth and comfortable, and there is no idling vibration. Overall: Overall vehicle condition is average. The body frame structure shows no deformation or twisting, and there are no signs of fire or water damage. There are signs of repainting, but the overall paint is good, ruling out major accidents. It offers good visibility, making it a good choice for beginners; the spacious, bright, and well-ventilated interior makes it suitable as a family car.

Points Forts de la Configuration

ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Auto Park Assist
Power Trunk
Kick-sensor Trunk
Keyless Start System
Bluetooth/Hands-free
Cornering Lights
Adaptive Headlights

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/08
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/08

FAQ

Plus

La norme d'émission "China VI-B" est-elle équivalente à la norme Euro VI en Europe ?

D'un point de vue technique, la norme "China VI-b" est l'une des plus strictes au monde, avec des limites pour le monoxyde de carbone, les oxydes d'azote et les particules qui sont parfois plus sévères que celles de l'Euro VI. Cependant, les deux normes ne sont pas reconnues légalement l'une par l'autre, cela dépend des réglementations d'importation de votre pays.

Pour les modèles PHEV, si un technicien étranger ne suit pas le mode hybride lors du changement d'huile et provoque une surchauffe du moteur, êtes-vous responsables ?

C'est un exemple typique de "dommages secondaires causés par une intervention non professionnelle". De nombreux hybrides nécessitent un accès au "mode d'entretien" via un ordinateur de diagnostic pour faire fonctionner la pompe à eau à pleine vitesse. Nous ne prenons aucune responsabilité morale ou financière pour les dommages causés par une mauvaise manipulation par un technicien local.

Combien de temps faut-il généralement entre le paiement intégral et l'achèvement du chargement du véhicule au port en Chine ?

Dans des conditions normales, cela prend entre 15 et 25 jours ouvrables. Cela inclut : le transfert de propriété national (3-5 jours), la demande de permis d'exportation (3-5 jours), le transport intérieur jusqu'au port (2-5 jours), et la vérification douanière ainsi que l'attente pour le chargement (5-10 jours). Ne croyez pas aux fausses promesses d'autres canaux de "chargement en une semaine".

Mercedes-Benz SL Class 3.0T 333 V6

奔驰SL级 2016款 SL 400 豪华运动型

EXW: $48,939
Code VoitureSWA1643187
Date de Publication2026/03/20