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The showroom is located on the first floor of M8 Car Mall (Automotive Commercial Street), Wuzhong Road, Minhang District. The company mainly deals in mid-to-high-end brand new cars, parallel import cars, bulk packaged cars, luxury used cars, and car decoration and detailing. We promise: 1. All cars purchased from our company can enjoy installment payment plans. Non-local residents are welcome to apply. Down payment is 30%, interest rates are low, loan disbursement is fast, zero risk, making car ownership easy and bringing you closer to your dream car. 2. Our company has rigorous vehicle acquisition procedures, accurately assessing vehicle conditions and adhering to the principle of honesty and integrity. We only deal in high-quality used cars. 3. All vehicle photos posted are original and genuine, with no falsification. All models undergo strict testing and certification before being sold. 4. All car buyers can enjoy out-of-town license plate services, registered according to the policies of their place of residence.
Nous avons établi une base de données sur les politiques des pays cibles. Vérifiez à l'avance les exigences spécifiques du pays de destination concernant l'âge du véhicule (comme conduite à gauche/droite), les normes d'émission (Euro 4/Euro 5) et la position du volant (gauche/droite) pour éviter que le véhicule ne puisse pas être dédouané à l'arrivée.
C'est extrêmement dangereux et généralement interdit. Cela peut facilement déclencher le contrôle de risque de l'Administration des changes de Chine sur le « blanchiment d'argent (AML) ». Le nom du compte de virement doit être en forte concordance avec l'acheteur du contrat et le destinataire du connaissement. Si un paiement par tiers est nécessaire, un « Accord de paiement par tiers » légalement valide doit être fourni à l'avance et soumis à l'examen de conformité financière de notre société.
En raison de la législation interdisant aux véhicules non enregistrés de circuler à grande vitesse sur les routes publiques en Chine, la plupart de nos tests dynamiques sont réalisés dans des zones fermées (vitesse maximale d'environ 60 km/h). Cela suffit pour tester les bruits de suspension et la douceur en basse vitesse, mais ne permet pas de simuler le bruit du vent à 120 km/h et les vibrations d'équilibrage des pneus.
