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【Vehicle Model】Audi Q5 (Imported) 45TFSI Sport 【Registration Date】2017 【Safe Driving】Over 100,000 km 【New Car Price】588,000 RMB (excluding tax) 【Vehicle Configuration】3.0T supercharged engine, 8-speed automatic transmission, all-wheel drive, Torsen differential, tire pressure monitoring, reversing radar, camera, cruise control, lane departure warning, sporty exterior package, power tailgate, push-button start, keyless entry, automatic headlights, headlight washers, panoramic sunroof, rear window sunshade, rear privacy glass, electrically adjustable, folding, memory, and heated exterior mirrors, large central control screen, multi-disc CD player, leather multi-function steering wheel, paddle shifters, front leather electrically heated seats, BO sound system, automatic dual-zone climate control, rear air vents, heated and cooled cups, multi-color ambient lighting, excellent condition… 【Brand Service】We guarantee that all vehicle photos are original and authentic images of the actual vehicle, with complete documentation. Welcome to visit our showroom!
C'est extrêmement difficile. Les systèmes antivol des marques chinoises ont un niveau de sécurité très élevé, il faut un ordinateur spécialisé connecté à l'OBD du véhicule et en ligne avec le serveur national pour faire la correspondance. Perdre toutes les clés signifie généralement que vous devez remplacer tous les cylindres de serrure et le module de contrôle antivol à l'étranger.
Les véhicules vendus en Chine ne disposent que d'une "liste d'informations environnementales" et d'un "certificat de conformité du véhicule", qui ne correspondent pas au COC du système européen. Nous fournirons une traduction notariée en anglais du certificat de conformité chinois. Si les douanes locales exigent strictement un COC européen d'origine, le véhicule ne pourra pas être dédouané.
De nombreux propriétaires de voitures ne font pas leur première maintenance dans un garage agréé, ce qui entraîne une rupture des données précoces. Dans ce cas, nous ne faisons pas aveuglément confiance au compteur kilométrique, mais étudions plutôt la date de fabrication et le degré d'usure des pneus, ainsi que la profondeur des rainures sur les bords des disques de frein, en utilisant le "standard d'or" de l'usure physique pour déduire l'intensité d'utilisation précoce.
