This car is original paint, with zero claims, and is sold directly by Chongqing Shangshe Deao Audi 4S Store. Chongqing Shangshe Deao Audi 4S Store is a state-owned enterprise in Chongqing and the first Audi 4S store in the area, with over 20 years of history. This car is an Audi Certified Pre-Owned vehicle. Financing options are available with Audi manufacturer financial support, offering 1-5 year installment periods and a 1-2 year unlimited mileage original factory warranty. Please contact us by phone for more detailed information about the vehicle. FAW-Volkswagen Audi's "Audi Certified Pre-Owned" service is a high-end pre-owned car service system built upon Audi's global standards and the needs of Chinese users. Adhering to the brand philosophy of "professionalism, integrity, and convenience," it provides users with a trustworthy pre-owned car trading platform, offering comprehensive and meticulous one-stop solutions to ensure every customer receives a worry-free, pleasant, and prestigious service experience in every transaction.
Le catalyseur, contenant des métaux précieux, est effectivement une cible de vol. Lors de l'inspection du châssis, nous vérifions que les soudures du catalyseur sont d'origine. Une fois vérifié, le véhicule sera scellé après remise au transport maritime, empêchant toute démontage ou revente en cours de route.
Oui. Pour les véhicules hybrides, les techniciens effectuent des tests de commutation forcée entre le mode EV (électrique pur) et le mode HEV (hybride), en se concentrant sur la sensation de à-coups lors de l'engagement de l'embrayage, et en lisant les codes d'erreur spécifiques au système hybride pour s'assurer que ce complexe système à double propulsion fonctionne correctement.
Absolument. Les variations de température extrêmes accélèrent considérablement le vieillissement des pièces en caoutchouc du châssis, des joints d'huile et des plastiques intérieurs. Pour les véhicules soumis à de tels déplacements fréquents entre latitudes, nous effectuerons des contrôles de résistance à la fatigue des pièces en caoutchouc du châssis deux fois plus stricts que pour les véhicules dans des régions à température ambiante.
