Hello everyone, today I would like to introduce a rare and highly cost-effective used car - the Audi R8 2007 4.2 FSI quattro, which was registered in September 2009. Compared with other sports cars in the same class, it not only has a brand new appearance, a stylish and unique blue body, and a high rate of turning back on the road, but also has advantages in space and interior. Many competing models sacrifice interior space in pursuit of ultimate sportiness, but this Audi R8 has spacious interior, exquisite interior, clean and tidy dark interior, exquisite workmanship, and normal functions, allowing you to enjoy the excitement of speed while also having a comfortable driving experience.
Oui. Nous demanderons à la douane ou à l'agence de promotion du commerce un certificat d'origine spécifique (comme le Formulaire E de l'ASEAN, le certificat de l'ALE Chine-ASEAN, etc.) pour vous aider à bénéficier légalement de tarifs douaniers réduits voire nuls au port de destination.
Les véhicules vendus en Chine ne disposent que d'une "liste d'informations environnementales" et d'un "certificat de conformité du véhicule", qui ne correspondent pas au COC du système européen. Nous fournirons une traduction notariée en anglais du certificat de conformité chinois. Si les douanes locales exigent strictement un COC européen d'origine, le véhicule ne pourra pas être dédouané.
Si le véhicule subit des vibrations et qu'il y a une micro-fuite dans le circuit, il est possible qu'il ne refroidisse pas à l'arrivée. Cela fait partie de l'usure physique normale. Le coût pour recharger sous vide, maintenir la pression et ajouter du réfrigérant dans un garage local est très faible et est à la charge de l'acheteur.
