Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, 2 claims filed, 2 ownership transfers.
Only 70,000+ kilometers on the odometer. The car is in good condition. This car is 9 years old, with an average annual mileage of 8,400 kilometers. It has a low frequency of daily use and has been transferred twice. There may be some obvious signs of wear and tear on the exterior. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. The fluids are normal and the powertrain is working well.
Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.
Oui. En raison de la difficulté d'intervention en cas d'incendie de batterie lithium, les compagnies d'assurance appliquent généralement des taux d'assurance tous risques pour les véhicules électriques d'occasion qui sont 20 à 40 % plus élevés que ceux des véhicules à moteur à combustion interne. De plus, la franchise pour des éraflures légères sur la carrosserie sera également augmentée.
La plupart des nouveaux fabricants de voitures soudent directement le e-SIM sur la carte mère du T-Box (montage en surface), ce qui rend impossible son retrait comme sur un téléphone. Démonter la carte mère pourrait entraîner une panne de communication dans le véhicule, et nous interdisons cette opération.
