One owner, no accidents. Paint repairs on all four sides: hood puncture, deformed left front fender, scratched front bumper, deformed left rear fender, scratched and deformed right rear fender, scratched rear bumper, scratched right rear door, dented right front door. Chaboshi Inspection: https://app.chaboshi.cn/wap/insurance/info?orderno=8e4d82ca649a41e3bee81066a309848b&isShareReport=1&reportV=3&mendReportFlag=0&appShareSource=CBSAPP&energy_type=%E7%87%83%E6%B2%B9%E8%BD%A6&sign=ebb4538dac99402aa291a39dca905840&signparamname=orderNo&hideFooter=1&shareSource =8 Dr. Cha's Dual Mileage Records: https://main.chaboshi.cn/views/evaluateReportNew/index.html?source=XCX&action=evaluate&orderNo=33fd4422e13646c2a5eb42ebdd101e42&isNdVersion=0&shareSource=8 Historical Mileage: http://mogo.mingruidata.com/mogo-gzh-web/#/mileageAnalysisDetail?ticketId=b6bf9d2815c14407969bc2736d47dd91
Oui, mais avec une dégradation. Pour les véhicules hors garantie sans aucun dossier de réclamation, nous exigeons une inspection physique approfondie et indiquons clairement sur la page de détails "Données historiques manquantes (Data Unavailable)" pour transparence des risques. Ces véhicules ont généralement des remises de prix plus élevées.
Nous savons que la batterie est l'actif principal des VE. Avant l'exportation, notre équipe technique utilise des équipements de diagnostic OBD pour lire les données du système de gestion de la batterie (BMS). Nous vous fournirons un rapport technique incluant le pourcentage de santé de la batterie (SOH), la différence de pression des cellules, le nombre de cycles de charge et décharge, et d'autres indicateurs clés. Si le SOH est inférieur à notre norme de sécurité d'exportation (généralement plus de 80 %, selon l'âge du véhicule), le véhicule sera intercepté et ne sera pas expédié à l'étranger.
FOB (Free On Board) : comprend le prix d'achat du véhicule, les frais de transfert de propriété en Chine, les frais de traitement des licences d'exportation, les frais logistiques pour le transport terrestre jusqu'au port en Chine, ainsi que les frais d'opération et de dédouanement au port. CIF (Coût, Assurance et Fret) : en plus du FOB, cela inclut les frais de transport maritime depuis la Chine jusqu'au port de destination spécifié (navire RoRo ou conteneur), ainsi que l'assurance des marchandises pendant le transport maritime international.
