Informations de Base

MarqueBMW
Série1 Series (Imported)
Année2014
Première Immatriculation2014/01
Kilométrage100,700km
Nombre de Transferts3fois
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur1.6T 136 L4
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 4 claims filed, 3 ownership transfers.

This vehicle is 11 years old, with an average annual mileage of 9,200 kilometers. It has been used infrequently and has been transferred three times. The exterior may have noticeable signs of wear and tear. The interior shows obvious signs of use or dirt. The overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues. The powertrain is functioning normally.

Points Forts de la Configuration

Ambient Lighting
Rain-sensing Wipers
Engine Start-Stop
Auto Headlights
Keyless Start
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Que faire si le châssis d'une voiture électrique a de légères éraflures, mais reste dans les tolérances de sécurité ?

Tant que les éraflures n'ont pas endommagé le boîtier en aluminium de la batterie et n'ont pas causé d'enfoncement structurel du pare-chocs, nous les noterons dans le rapport d'inspection comme "Frottement de surface" sans remplacement.

Les fonctions de mise à jour OTA et de contrôle via l'application mobile fonctionneront-elles après l'exportation du véhicule à l'étranger ?

Nous devons vous informer objectivement : la plupart des services de connectivité des voitures des entreprises chinoises (serveurs cloud) sont limités par les réglementations de sécurité des données et les restrictions réseau à l'étranger. Une fois le véhicule sorti de Chine, la carte SIM intégrée d'origine cessera de fonctionner. Cela signifie que les mises à jour OTA officielles et le contrôle à distance via l'application mobile (comme activer la climatisation ou déverrouiller les portes) ne seront généralement pas disponibles à l'étranger. Le véhicule fonctionnera en mode autonome, mais cela n'affectera pas les fonctions de conduite de base et les boutons physiques.

Peut-on trouver des réparations tierces pour le système électrique des véhicules électriques chinois (batterie, moteur, contrôle) à l'étranger ?

Actuellement, dans la plupart des pays en développement, la capacité de réparation approfondie du système électrique est extrêmement limitée. Nous conseillons aux concessionnaires B2B de disposer de capacités de détection d'isolation électrique de base.

BMW 1 Series (Imported) 1.6T 136 L4

宝马1系(进口) 2013款 改款 116i 领先型

EXW: $5,818
Code VoitureSWA1578965
Date de Publication