Informations de Base

MarqueBMW
Série1 Series (Imported)
Année2014
Première Immatriculation2014/06
Kilométrage39,000km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur5.2L 525 V10
CouleurBlue
Places2places

Description de l'État

very good

GDD-Cylinder Dream Garage: 2014 Audi R8 5.2L V10 (Dual-clutch transmission), registered in 2014. One owner, recently transferred ownership, 39,000 km. Excellent condition, accident-free, interior and exterior like new. Original blue wrap, original optional carbon ceramic brakes, B&O sound system, carbon fiber side panels. The original owner invested heavily in upgrades including Forgiato wheels, KW suspension, IPE exhaust, Regula body kit, etc. Engine, transmission, and chassis are in perfect condition. Zero investment required. Welcome to view the car in person.

Points Forts de la Configuration

Paddle Shifters
Bluetooth/Hands-free
Adaptive Headlights

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/06
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/06

FAQ

Plus

Comment estimer les frais de stockage et de transbordement si je choisis de faire du commerce de transbordement à Hong Kong ou à Dubaï ?

Nous ne sommes responsables que de la livraison des marchandises au port de transbordement que vous avez désigné (comme le port de Jebel Ali à Dubaï). Les frais de stockage en zone franche, les frais de dédouanement et les frais de stockage pour la réexportation doivent être calculés séparément avec un transitaire local.

Le système de direction présente-t-il du jeu, des bruits anormaux ou des fuites d'huile de la pompe d'assistance ?

Lors du test de direction sur place, le technicien vérifiera la fluidité du volant de butée à butée, en recherchant des bruits anormaux dans le boîtier de direction ; il inspectera également, sous l'angle du châssis, si la pompe d'assistance hydraulique (si présente) et le joint du colonne de direction présentent des fuites d'huile hydraulique.

Les voitures électriques (EV) que vous exportez de Chine peuvent-elles utiliser directement les bornes de recharge à l'étranger ?

Les voitures électriques conformes aux normes chinoises utilisent le connecteur de charge national (GB/T). Si votre pays utilise les normes européennes (CCS2), américaines (CCS1) ou japonaises (CHAdeMO), le véhicule ne pourra pas se brancher directement sur les bornes de recharge locales. Pour résoudre ce problème, nous vous recommanderons ou fournirons un adaptateur de haute qualité certifié CE/UL. Avant d'acheter, veuillez confirmer les spécifications des bornes de recharge dans votre région avec notre personnel de vente.

BMW 1 Series (Imported) 5.2L 525 V10

奥迪R8 2014款 5.2 FSI quattro

EXW: $85,303
Code VoitureSWA1476003
Date de Publication2025/10/19