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All vehicles of "Dachang Famous Cars" are tested by a third-party testing organization. 1. Our car source is sold quickly. About 10 models of the same model (only one is displayed on the website) are tested in the store. Please contact the sales staff in advance. Verify that the vehicle is on sale so as not to inconvenience you. 2. The company is mainly engaged in high-end second-hand cars, high-quality second-hand cars, sales, replacement, consignment, evaluation, auto insurance, financial services, vehicle transfer, etc. 3. The company has more than 1200 models in the warehouse all the year round, (real cars and real pictures) and more high-quality cars enter the online store for purchase. 4. After-sales worry-free warranty is 20000 kilometers a year (subject to the warranty of purchased models). Transparent car conditions enjoy service and safe consumption. 5. The car source on the second floor of Dachang Bank will be refunded in 3 days, replaced in 7 days and changed free of charge for life! (Subject to the purchase contract.) (If foreign users successfully purchase cars in the store, our company will reimburse unilateral personal air tickets and accommodation expenses for the night, and the final ownership will belong to our company.)
Le plafond est considéré comme un "élément intérieur irréversible". Si les bords se décollent ou s'il y a des taches d'eau foncées difficiles à nettoyer, cela entraînera une dégradation de la note intérieure (Interior Grade), même si cela n'affecte pas la conduite. Nous n'utiliserons pas d'épingles ou de colle de mauvaise qualité pour des réparations dissimulées.
Nous utilisons un filmomètre de peinture haute précision calibré pour mesurer au moins 13 surfaces métalliques sur l'ensemble du véhicule. L'épaisseur de la peinture d'origine des modèles de voitures populaires en Chine se situe généralement entre 90 μm et 150 μm. Si la valeur d'une zone dépasse 200 μm, voire atteint plus de 500 μm, nous considérons que cette zone a été réparée par redressage et application d'enduit.
C'est un problème courant lors du transport maritime. Si le véhicule est garé dans un port humide, l'EPB peut facilement se bloquer avec le disque de frein. En plus de tester son fonctionnement avant l'expédition, nous demandons aux dockers de fixer les roues avec des cales en bois sans tirer sur le frein de stationnement électronique.
