Informations de Base

MarqueBMW
Série6 Series
Année2014
Première Immatriculation2014/07
Kilométrage166,000km
Nombre de Transferts3fois
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur3.0T 320 L6
CouleurWhite
Places4places

Description de l'État

good

The 2013 BMW 6 Series 640i Gran Coupe was first licensed in July 2014 and currently has a mileage of 166000 kilometers. In terms of appearance, the paint surface is perfect, the appearance is brand-new, and the invisible car clothing is also attached. The interior is clean and tidy, the car machine functions normally, the air conditioning is powerful, and the luxurious leather seats are soft and comfortable, with no obvious traces of use. The engine and gearbox run well, the chassis is compact, the car is in excellent condition, and there is no oil leakage. The whole 4S shop maintenance, no off-road history, cost-effective, is a scarce model, value-preserving artifact. Welcome to the store to see the car!

90-day repurchase guarantee

Points Forts de la Configuration

ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Keyless Start System
Paddle Shifters
Digital Instrument Cluster
Bluetooth/Hands-free
Cornering Lights
Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/07
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/07

FAQ

Plus

Après la transaction, la plateforme demandera-t-elle des "frais de service" ou une "commission" supplémentaires au vendeur ?

Aucun frais caché. Le montant total de la facture FOB/CIF que vous voyez est le montant final. Nous nous appuyons sur un flux de chaîne d'approvisionnement professionnel pour réaliser une marge raisonnable, et il est strictement interdit à tout vendeur de demander des commissions ou des frais de service en privé.

Faites-vous un examen approfondi du moteur et de la transmission des voitures d'occasion ?

Nous ne procédons jamais à un démontage approfondi sans raison, sauf en cas de codes de défaut graves ou de bruits extrêmes. L'étanchéité du moteur et de la transmission est cruciale, et détruire les scellés d'origine pour rechercher des problèmes inexistants est non professionnel. Nous nous basons sur les flux de données et l'analyse acoustique et des fluides.

Comment évaluez-vous l'usure des roulements du moteur et l'état de l'huile du réducteur ?

Le technicien mettra le véhicule au point mort sur le lève-voiture, fera tourner les roues et écoutera si des bruits anormaux de pignons métalliques proviennent de l'intérieur du réducteur, et vérifiera s'il y a des fuites d'huile au niveau des joints du boîtier du réducteur.

BMW 6 Series 3.0T 320 L6

宝马6系 2013款 改款 640i Gran Coupe

EXW: $21,633
Code VoitureSWA1550072
Date de Publication2025/11/06