very good
We refuse competitors and dealers. Our sole focus is on customer service. Vehicle transfer information and condition details are subject to change upon arrival at our dealership. Thank you for your interest in the i5 M60 model. Every BMW Certified Pre-Owned vehicle undergoes a comprehensive 360-degree inspection and professional refurbishment to ensure the pure BMW pedigree and pristine driving experience are delivered to you. Every BMW Certified Pre-Owned vehicle also enjoys a 7-day hassle-free return policy and a 12-month unlimited mileage BMW factory warranty. We welcome you to visit the official BMW Pre-Owned website to select and view vehicles, and we also cordially invite you to visit our dealership. All staff at Beijing Jingbaohang BMW Dealership wish you a happy life and a blessed family. Optional Equipment: M Dark Silver Trim with Carbon Fiber and High-Gloss Silver Lines 3500 Heated Steering Wheel 2600 Professional Adaptive M Sport Suspension 35300 Crystal-Like Interior Package 5300 Heated Front and Rear Seats 3500 Automatic Parking Assist Pro 2200 Autonomous Driving Assist Pro 15500 5G Network Capability 3100 M Carbon Fiber Exterior Package 18100 M Performance Sport Package 8600 Total: 97700
Le technicien mettra le véhicule au point mort sur le lève-voiture, fera tourner les roues et écoutera si des bruits anormaux de pignons métalliques proviennent de l'intérieur du réducteur, et vérifiera s'il y a des fuites d'huile au niveau des joints du boîtier du réducteur.
Si c'est en raison d'une force majeure liée à la mise à jour du système douanier ou d'une erreur de documentation de notre part entraînant un manque (Short Shipment), tous les frais de retard et de stockage dans les ports en Chine seront entièrement à la charge de sellwellauto, l'acheteur n'ayant rien à payer.
Absolument. Les variations de température extrêmes accélèrent considérablement le vieillissement des pièces en caoutchouc du châssis, des joints d'huile et des plastiques intérieurs. Pour les véhicules soumis à de tels déplacements fréquents entre latitudes, nous effectuerons des contrôles de résistance à la fatigue des pièces en caoutchouc du châssis deux fois plus stricts que pour les véhicules dans des régions à température ambiante.
