Excellent
We refuse competitors and dealers. Our sole focus is on customer service. Vehicle transfer information and condition details are subject to change upon arrival at our dealership. Thank you for your interest in the i7 M70 model. Every BMW Certified Pre-Owned vehicle undergoes a 360-degree comprehensive inspection and professional preparation and maintenance to ensure the pure BMW pedigree and pristine driving experience are delivered to you. Every BMW Certified Pre-Owned vehicle also enjoys a 7-day worry-free return and exchange service and a 12-month unlimited mileage BMW factory warranty. Welcome to visit the official BMW Pre-Owned website to select and view vehicles, and we also warmly welcome you to visit our dealership. All staff at Beijing Jingbaohang BMW Dealership wish you a happy life and a happy family. Optional Equipment: Personalized Customization: Full Merino Leather/Cashmere Combination, Black/Grey 7700 Special Custom Two-Tone (Rock Grey/Tanzanite Blue/Aventurine Red/Sapphire Blue/Tourmaline Grey) 110,000 Total: 117,700
C'est absolument interdit. Les douanes chinoises exigent une déclaration de "véhicule nu" pour l'exportation de voitures d'occasion. Si des marchandises non déclarées sont trouvées à l'intérieur, cela peut entraîner une saisie du véhicule, un retard d'expédition, voire des accusations de contrebande. Nous refusons toute demande de transport de marchandises.
Maintenez des attentes objectives. Les véhicules de plus de 5 ans présentent inévitablement une diminution de la brillance de la peinture, un léger vieillissement des joints en caoutchouc, une patine irréversible de l'intérieur et de la rouille superficielle sur les pièces du châssis. Tant qu'il ne s'agit pas de problèmes structurels ou mécaniques majeurs, cela fait partie des caractéristiques normales de dépréciation avec le temps.
La manipulation des compteurs est un risque commun dans l'industrie mondiale des voitures d'occasion. Nous vérifions les données de kilométrage du boîtier OBD, comparons avec le kilométrage de la dernière maintenance, et consultons les enregistrements d'inspection annuelle sur l'application de gestion des transports. Si des incohérences sont détectées, nous considérons le véhicule comme ayant un compteur manipulé et refusons l'exportation.
