Vehicle Condition Description: Vehicle condition as recorded, awaiting inspection; white with red wrap. Payment Status: Consignment; mortgaged; mortgage to be paid off immediately upon finding a interested customer. Number of Ownership Transfers: Approximately 4. Mileage Accuracy: Actual odometer reading. Highlight Features: BBSRI D-type forged steel FIR6 front 6x6 rear 4x4 suspension KW lowering springs Snow top cooler Titanium turbocharger and intake manifold Front-mounted intake Stage 2 ECU TCU 200-mesh downpipe Equal length mid-pipe. Suggested Communication Method: Many modifications have been made; this price includes all modifications.
Le certificat d'immatriculation indiquera si le précédent propriétaire était un particulier (enregistrement sur carte d'identité) ou une entreprise (enregistrement sur extrait K-bis). Les véhicules au nom d'une entreprise peuvent être conduits par plusieurs personnes, nous allons donc porter une attention particulière à l'uniformité de l'usure de l'intérieur et à l'état du châssis.
C'est un problème courant lors du transport maritime. Si le véhicule est garé dans un port humide, l'EPB peut facilement se bloquer avec le disque de frein. En plus de tester son fonctionnement avant l'expédition, nous demandons aux dockers de fixer les roues avec des cales en bois sans tirer sur le frein de stationnement électronique.
Nos délais de livraison juridiques sont basés sur la "date de départ prévue (ETD)". Tant que le véhicule entre dans la zone portuaire dans le délai convenu et que les douanes le libèrent, un retard de quelques jours dû à la gestion des capacités des compagnies maritimes ne sera pas considéré comme un manquement de notre part. L'imprévisibilité du transport maritime doit être prise en compte dans vos attentes.
